|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag har en envis j*kel till granne som har en Golf GT Special -88. Han påstår att han kommer att åka från mig vid en race. Jag har en pigg 318i E36 -92, helt original. Vad tror ni experter? Har han nån chans? Något och tänka på? Tackar | |
|
Åk till nåt avskillt ställe där inga andra kan komma till skada än ni själva om det skulle hända nåt o racea mot han så får ni veta. BMW, när du älskar att köra! |
|
|
Vad är GT special? En GTI 16v kör jämnt med en 325:a 0-100. E30 318(M40) gör 0-100 10.8 sek och då är den lika snabb som GOLF II 1.8i CL 0-100. 318 E36, är någor långsammare pga den högre vikten, 0-100 går på 11,3 sekunder, vilket gör den 0.5 sekunder långsammare än GOLF II 1.8i CL. nu tror jag att GOLF inte fick insprutningsmotorn förrän 1990, utan det sitter en 1.6 liter förgasarmotor i den enklaste varianten. Jag skulle säga att en 318i är långsammare än insprutningsmodellerna på GOLF II, hur mkt långsammare den är beror nog på vilken variant av golf man jämför med. 318i är ingen räcer... personligen så tror jag att förarens skicklighet är mer avgörande här än bilens prestanda, såvida vi inte snackar GTI modeller. V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
|
Ok...om hans är en GTI -88 då? Jag vet att 318i inte är någon racer percis, men vill gärna veta om jag nu har någon chans...... eller tvärtom:) |
|
|
Har han en golf gti 16v lär du se han försvinna bort.... Motorn i 318 gör det inte direkt pigg, tung bil däremed oxå förhållande vis till motor så jag tror att han tar dig även med en 1,8 liters motor golfarna har insprutining från 88 har haft en egen med. Jag hade en mazda 323 -88 1,6 8 vent med ca 86 hästar och jag kan säga en sak tog han redan från starten han fick se mazda märket ett litet tag innan jag försvann... Berodde inte på föraren utan vi som körde är nästan lika duktiga samtidigt har han bakhjulsdrift till sin fördel. (sommartid). så tror trosk mot 1.8 16v :) oc 1.8 rätt lika om an inte drar ifrån sakta... el tvårt om, har ej testat. |
|
|
Golf II GT Special har 90hk inget annat. Finns 2 olika insprutning i golf från 88. Ett KE-Jetronic = Riktig Insprutning, samt ett med Monojetronic = Elektronisk förgasare. |
|
|
Om det är en GTI 16v så behöver du en 328 för att dra honom. Är det en 90 hästars bil så tror jag tyvärr att det är rätt kört för en 318 om man han i golfen sköter växlingen och starten någorlunda bra. De bilarna väger ju ingenting... Sen är det en helt annan sak i högafarter (+100 km/h).... men vi pratade om låga farter (<100 km/h) V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
svintoleffe |
Nu handlar det här om e-36. Men när jag körde i somras med e-30 mot en Gti 16v. Så fick han bara se Bmw märket försvinna Bort. Killen sa vilken jäkla bil o gå. Länk Min Bmw MVH Leffe |
|
Ok..jag var och frågade han Det är en GTI -88 , men ingen 16V utan en 8V. Är segern fortfarande hans? |
|
| Kör ett race o se Gti märket försvinna framför dig. | |
|
enligt Länk så gör hans bil 0-100 på 9.5 sekunder, din gör det på 11.3. Med andra ord så är hans 2 skunder snabbare till 100, vilket betyder att du inte bör ha mer än en 70 - 80 på mätaren när han passerar 100... ser rätt kört ut tyvärr... V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort! Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen § |
|
SpineKracker |
Ser ju dystert ut på pappret, men om du är skickligare förare kan du kanske ta honom ändå. Kör ett race så visar det väl sig..? E30, för att man vill. Mer GO än SHOW är mitt motto. |
|
Fy fan alltså:( Men jag ger mig inte..ska fan köra ett race ändå. Kommer tillbaka med resultat |
|
|
Inget att gråta över. En 320 hade oxå fått se GTI märket framför sig... Länk |
|
| jag har en compact 316 och har kört med en g-tech då putsade jag ner det till 9,80 sek. helt orginal. | |
| Det verkar för mig otroligt att, som Mugge säger, man behöver en 328i för att åka ifrån en gammal Golf GTI 16v. Jag gjorde det med en helt 100% standard 318is E30 och då hade golfen trimkammar, Ferritasystem och trimchip. | |
|
Haglund: Jag gick just och väntade på att någon skulle racka ner på det inlägget :) Det bör räcka med en 325 e30 för att spola golfen. En 318is ska inte räcka till igentligen. Men säger du det så... |
|
|
Roxander: Du kan nog lägga på en sekund på gtech tiden. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
Minst en sekund skulle det stå.. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
| Ja, G-tech är ju ungefär lika tillförlitligt som att mäta med tidtagarur :) | |
|
Jo. Det enda dom duger till är att jämföra prestanda före och efter modefieringar. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.