|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Gör du det! Men räkna inte med att jag betalar... ;o) Det finns en allmän övertro på att man måste ha TWS i sin M-motor, trots att den oljan inte ens fanns när motorn konstruerades! Om man använder en 10W60-olja skall man veta att det för med sig en del nackdelar! I mina ögon är en bra helsyntetisk 5W40 eller 5W50-olja ett mycket bättre alternativ i de allra flesta fallen. De värsta osakliga och "idiotiska" argumenten angående motorolja har jag faktiskt hört från just bilmekaniker! Generellt vet bilmekaniker förvånansvärt lite om hur motorolja fungerar och skrönorna är utbredda i de leden. :o( Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
| Kör man hårt med bilen så är TWS det bästa valet, speciellt om det är en äldre motor som drar lite olja. Men jag hade aldrig kör med TWS vintertid. | |
|
Duger denna olja i en M3 e36 -93? Havoline Formula 3 Synthetic SAE 5W/40 En helsyntetisk motorolja avsedd för alla personbilsmotorer, såväl bensin som dieselmotorer, med eller utan turbo. En ”året runt-olja” med extremt goda hög- och lågtemperaturegenskaper som ger lättare kallstarter ända ner till –45° C. Uppfyller fordringarna enligt API SJ/CF, ACEA A3/B3, MB 229.1, VW 502.00, 5005.00, Porsche, BMW Longlife Oil. ///Tobbe |
|
|
En fråga till Johan B! När du skrev att om man använder 10w-60 medför det en del nackdelar....du får gärna utveckla det! Jag funderar starkt att köra på Motuls 15W-50 Ester olja i min M3:a! Vad tror du om det? Att tillägga är att jag kör ovanligt lungt me min bil! Alltså ingen bankörning lr liknande! |
|
| Några nackdelar med TWS förutom "kallkörningssmörjningen"? | |
|
Johan B: Vad skulle du rekomendera till en s50b32? Z MMM Coupe |
|
cane |
jag kör på slx, också en PAO olja som tws, men med bättre smörjning vid kallstart. Dock kör jag inte på bana etc. |
bmw,m3 |
Vilken olja rekomenderar ni till en bmw 750ia-95 med 20800mil på mätaren. Just nu kör jag med mobil 1 5/50 Mvh |
|
En nackdel med 10W-60 (förutom kallstart) är att oljan tjocknar när den värms upp för mycket, och har man otur så blir det mycket luft(bubblor) som stannar kvar i oljan vid hårdkörning så att oljepumpen i sin tur kaviterar (pumpar luft istället för olja)... En annan nackdel är att det blir högre invändig friktion = färre Hk. Mvh |
|
|
Går det att köra M3 på en castrol GTX Delsyntet Lightech 10-40W om man bara kör på sommaren, relativt lugnt och 500mil intervall på byten??? /Daniel |
|
|
danragn > Varför använda en sämre olja (delsyntet)? Jag hade aldrig slagit i något annat än helsyntet då det inte finns något som talar för en mineral eller delsyntetisk olja. /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
TWS är den gamla formula RS racing syntetic 10-W-60 oljan som Castrol böt namn till TWS när du ville vidareutveckla RS oljan och behålla det välinkörda namnet (den nya RS oljan är inte nog BMWgodkänd inte 2001 i allafall) TWS är en bra olja för hårt körda motorer och den kan även dämpa tickande motorer enligt Castrol. ///MVH Hasso Länk |
|
Jag kör mobil 1 5w-50 helsyntet i min och den funkar fint,tror jag =) |
|
|
Delsyntetoljan är något tjockare och isolerar ljud och håller bättre tryck i hydral spännare mm. Men Tanke på att Maskinen får jobba mer så kan man undra om oljan passar sig till en M3. En polare kör med mineralolja i sin toyota supra med 500mil bytesintervaller och den bilen är knäpptyst i maskin. /Daniel |
|
|
En delsyntet är inte automatiskt "något tjockare" än en helsyntet, eller mineral eller i vilken ordning man nu vill. Vad som bestämmer hur tjock en olja är vi olika temperaturer är viskositeten, inte om den är mineral halv- eller helsyntet. SAAB kör förresten alla sina stentuffa tester i motorlabbet på 5W-30 helsyntet, och de motorerna går duktigt varmt då det handlar om turbomotorer. Som en jämförelse bara... |
|
|
Hade tänkt köra 500 mil på oljan för att rensa ut en massa föroreningar i motorn men vill inte hälla i en 10-60 TSW olja för 200:-/litern för att göra detta.. Körde min gamla 325:a E36 med vanos på delsyntet castrol olja och den var mkt tyst i maskin vid 500mils intervaller.... Min bil går tystare i maskin vid kallstart än när den är varm (oljan är då tjockare)!!! Har 10-60W TSW olja i nu som gått 500 mil ungefär... /Daniel |
|
|
Oljan tjockare när den är varm? Du kan inte jämföra "kall" värdet (ex. 10W) med "varm" värdet (ex. 60). Bara för att bilen är tyst betyder det inte att den oljan automatiskt skyddar bättre (även om det är trevligt med en tyst bil). /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- |
|
|
Har beställt TWS 10w60 olja nu istället.. Lite dyrare men hoppas bilen går bra på den oljan... /Daniel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.