|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
någon som vet vilken bmw modell som har en utväxling på ca 2.90 på bak axeln??? diffad.. något konstigt på min bil.. satt o räkna lite på omräknings tabellen o kom fram till att min m535:a har en annan diff än orginal.. det verkar inte vara någon automat diff... någon som känner till den siffran jag skrev? e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! | |
| Tänk på när du räknar på tabellen att hastighetsmätaren nästan som regel visar 10 km för mkt.. eller 10% | |
|
Vad har du använt för värden på växellådans utväxling? 3,83 2,20 1,40 1,00 0,81 är det som gäller. Slutväxeln har 3,07 i orginalutförande. Automat har 3,45 har jag för mig. Mig veterligen så finns det ingen slutväxel med diffbroms som har 2.90 i utväxling och dessutom passar på e28. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
jag fick mina utväxlings värden från någon amerikansk e28 sida... jag använde 3.72 2.40 1.77 1.26 1.00 men det verkade inte stämma så bra... jag provar dina värden J.Dredd, se hur bra det kommer att gå.. e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
Nu när vi är inne på det: Går det att "diffa" ALLA klumpar av samma typ, men ändå behålla utväxlingen? Som han gör här: Länk |
|
|
Alla klumpar är diffade. Däremot så är inte alla diffbromsade. Du kan nog inte sätta i diffbroms i alla diffar, men du kan ju alltid göra om till AGA-diff (svetsad). ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
| ...och när jag besiktigar så dödar de mig när min AGA-diff förstört bromsprovaren och mina däck är helt utslitna. | |
|
Precis ;) Men det är ju inte ditt fel att deras utrustning e kass ;) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
AGAdiffa.. inget jag kan rekomendera med min erfarenhet. tog en lite skarp kurva i hög hastighet och åkte ut i polarens pappas åker... alltså åkte rakt fram... som tur va så var det min gamla volvo 240 glt jag körde... e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
J.Dredd, jag kan inte förstå vad jag har för utväxling på min bil... 1:an 70 2:an 120 3:an 170 4:an 220 5:an så tppar jag farten till 190km/h den är manuel men något skumt är det... jag får väll fortsätta o räkna på den tabellen tills jag kommer fram till ngt vättigt.... e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
Nej. Inget jag rekomenderar heller egentligen. AGA-diff hör hemma på folkracebanan/isen. Inte på asfalt. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
kotsio: Låter ungefär som utväxlingen på min M535. Kommer inte riktigt upp i 120 på 2:an. Typ 114, men det kan va missvisande hastighetsmätare som spökar. Däremot så tappar jag inte fart när jag slänger i 5:an, utan den fortsätter att öka. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
hmhmhmhmhm vad har du för slut hastighet? (om jag får fråga) e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
ja min tvåa går också upp till ca 115km/h... e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
Den går mätaren ut. Skulle gissa på 240km/h riktig fart. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
hur är den motor mässigt... är den trimmad något.. eller är den tyskimport?? lägger jag i femman vid 180 så kommer jag upp till ca 220 med ca 4800 varv sen orkar bilen inte.. jaja få se vad det kan vara... men diffen verkar vara rätt, verkar det som... e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
Den är väll lite trimmad. Den har inte det svenska effektsänkande "avagsreningen" pulsair, och den har chipp. Och den går som en klocka :) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
0-100 med GPS går på 6,8sek. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
J.Dredd Nu kom det till en intressant punkt... Om man nu letar sig en M535i, då ska man alltså leta sig en importerad? Den "har" 208hk och sånt..? Spelar årsmodell någon roll? |
|
|
Gör inte så stor skillnad eftersom det är så lätt att bygga bort pulsairen och sätta i ett chipp (en av dom få bilar jag har testat som verkligen svarar på chippning). Det ger mer än 208hk. Årsmodell spelar ingen roll. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Länk BMWCS #5494 |
|
|
jag fick reda på att den svensksålda har 204hk o den tyska har 218hk... tror att den tysk sålda hade e-rör annan styrbox.. eller?? e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.