|
Sida 3 av 4
|
|
|---|---|
| *skrattar* Ja, jag ska pinna iväg och köpa fyra liter Valvoline 5W50 - garanterar! :) Byter oljan på lördag och lovar sannerligen att återkomma med resultat! Måste passa på att tacka för de hysteriskt många kommentarerna! :) | |
brattwurst |
erc. Tänk på att du måste köra ca 10-20 mil innan oljefilmen byggts upp ordentligt på kolvar och ventiler,mm. Dessutom är det Valvoline du skall använda, ingen annan tillv. |
| Letar online efter någon Valvoline 5w50 olja... Vad heter den? Vilka säljer den? | |
brattwurst |
erc. Oljan heter "Valvoline Syn-Power" 5*50. brukar finnas hos de flesta stora bilverkstäder. |
|
Prova på Micro dom har Valvoline. Kom dock ihåg att en olja aldrig kan ersätta slitage. Cit,,Anledningen till bytet av alla delar är: 1) Motorsången påminner alltför mycket om en symaskin i full fart. 2) I ett serviceprotokoll från förra Inspection II konstaterades en "något sliten kamaxel". 3) Bilen i övrigt är förhållandevis fräsch och värd lite underhåll. Vad det gäller min -93a så köptes den för ca 1år sedan som en lite tidig present åt dottern på 18års dan,dags för ett stort paket i februari;) mvh/micke Länk Länk Ny 02sida |
|
|
trucker, Himla trevlig 18-årspresent! Har du åtgärdat den på något sätt? Eller är den tyst å fin kanske? |
|
|
Brattwurst: jag testade t o m Valvoline racing 10W-60 utan att märka nån skillnad i motorljud. Köra 20 mil för att "oljefilmen ska byggas upp" var har du fått det ifrån? Byggs inte oljefilmen upp inom några sekunder efter man startat, så lär motorn haverera rätt fort... |
|
brattwurst |
w9816 Synd när folk ljuger. det existerar mig veteligen ingen Valvoline 10*60 Vart fick du tag i den ? (mkt intressant) Att du inte fick bort ljudet kanske beror på att det är en diesel. |
|
erc> bilen köptes som renoveringsobjekt ,dock va kammen med tillbehör bytt vid 27 av föregående ägare den har gått 29 nu o spinner som en katt. mvh/micke Länk Länk Ny 02sida |
|
|
2810:- ville BMW ha för Kamaxel till M40 och 340 kr st för vipporna, tryckarna vet jag inte :/ Ska själv byta allt det där snart och hade tänkt beställa allt från Motornord, fast när jag läst detta blir jag tveksam :/ Har MN verkligen så dålig kvalite på grejerna?? Börjar fundera på om man kanske ska försöka få tag på en motor privat istället, kanske en 1,8 :) OJ vilket ös det kommer bli i så fall ;) :P Måste nått annat göras än att byta själva motorn? För det är väl samma motorfästen? |
|
|
Ärligt talat vågar jag inte dra några slutsatser av de få synpunkter på Motornords delar vi kunnat läsa här. Har tidigare hört en hel del positiva omdömen. Men, med BMW's priser ungefär 50% över Motornord är jag nog beredd att offra lite toppkvalitet - det rör sig ju ändå om, i mitt fall, en 11 (12 faktiskt - den är tillverkad i december 1992, grattis bilen!) år gammal bil. Ska utföra oljebyte i morgon, tyvärr utan Valvoline 5w50 - den fanns ingenstans, ens på Valvolines webbsidor... I och med detta oljebyte lyder jag andra rekommendationer funna på detta forum och häller i Biltemas 5w40. Bilen kommer aldrig mer att få 0w30-olja för 200kr/litern. Idag tyckte jag mig höra ett avgasläckage också. Suck. Och är det inte ett begynnande ljud från vänster bakhjulslager... |
|
brattwurst |
erc. Hur har du kommit fram till att ej fortsättningsvis använda dig av oljeblasket: 0*30 ? Var det BMW själva som avrådde dig till detta? Det vore även av stort intresse att få höra hur mkt av tickandet du fått bort genom att gå upp till viskositet 5*40. Inte så säkert att skillnaden blir så väldigt stor, ibland hjälper det ej med endast ett högre värmeindex på oljan om de rätta ingridienserna saknas. En viktig faktor enl Johan B är att motoroljan innehåller mkt easter olja. (osäker på stavningen) Eftersom nu forumets egen oljeguru uteslutande kör med just Valvoline Syn-Power så misstänker jag starkt att just den oljan är mkt rik på den nämnda tillsatsoljan vilken kraftigt dämpar div oljud i från motorn ? Det är en hel vetenskap att välja rätt motorolja, kolla på de olika kvalitetsnormerna samt innehållsförteckningen av olika tillsatser,mm. |
|
brattwurst. Att bestämma sig för att avstå 0w30-oljan var inte så svårt efter att ha läst alla inlägg om M40-motorn här... Att oljan sedan kostar 200kr/litern gör det ännu lättare. Återkommer med eventuella resultat efter oljebytet. |
|
brattwurst |
erc. Kopierade spec gällande Biltemas två Helsyntetiska motoroljor. Som du ser framgår det tydligt av texten att 5*40 oljan uteslutande är till NYARE motorer. Medans den tjockare 5*50 är till just SLITNA motorer. I ditt fall skulle jag nog trots avsaknad av vissa godännanden välja 5*50. Som du ser längst ned så rekommendras din tidigare valda oljeviskositet 0*30 till Gräsklippare. ---------------------------------------------------------------- Helsyntetisk motorolja 5W-40 Helsyntetisk motorolja av lågfriktionstyp som minskar bränsleförbrukningen. Rekommenderas till 4-taktsmotorer, bensin eller diesel, som används i kyla såväl som i varmt klimat. Har mycket bra lågtemperaturegenskaper som direkt säkerställer smörjningen vid kallstart i extrem kyla. Den syntetiska basoljan ger lång livslängd och är därför lämplig till fordon som körs hårt och med långa oljebytesintervall. "Rekommenderas till nya personbilar" och mindre transportfordon med eller utan turbo. Kan blandas med andra motsvarande motoroljor. Lägsta flyttemp: -48 °C. Uppfyller följande internationella kvalitetsnormer: ACEA A3/B3, API SJ/CF. ------------------------------------------------------------------ Helsyntetisk motorolja 5W-50 Helsyntetisk motorolja med ett stort arbetstemperaturområde. Har hög viskositet för att ge bästa möjliga smörjning vid mycket höga temperaturer när motorn får arbeta extra tungt vid exempelvis husvagnskörning, rally. Har också bra lågtemperaturegenkaper som vid kallstart medför att oljan lätt pumpas runt och smörjer alla motordelar. Rekommenderas till 4-takts bensin- eller dieselmotorer som körs extra hårt med höga temperaturer. "Rekommenderas också till äldre slitna motorer" som behöver en tjockare olja som tätar bättre. Kan blandas med andra motsvarande motoroljor. Uppfyller följande internationella kvalitetsnormer: API SG/CE. -------------------------------------------------------------- Gräsklipparolja 0W-30 Motorolja till små 4-taktsmotorer. T.ex. gräsklippare, jordfräsar och liknande mindre 4-taktare där en singlegrade-olja med viskositet SAE 30 rekommenderas. Uppfyller följande internationella kvalitetsfordring: API SG. Innehåll: 0,6 liter. |
|
brattwurst, Har nu hällt i 5w40-oljar och inte inträffade något mirakel precis... :) Inbillar mig att motorn faktiskt går lite tystare, men jag vet ärligt talat inte. Jag övervägde verkligen Biltemas 5w50-olja, men efter att ha läst en hel del kommentarar om den här på forumet valde jag bort den. Men - med så billiga oljor kan man ju faktiskt testa. Ska överväga att testa 5w50-oljan för att se om något händer med ljudet... |
|
brattwurst |
erc. Tror nog att det hade passat betydligt bättre med en 5*50 olja i en halvsliten motor. De lägre viskositetrna är ju betydligt mera lämpade för just nyare oslitna motorer. Själv kör jag med Castrol TWS 10*60 trots "helrenoverad motor" enl BMW bör man använda 10*60 till alla motorer som har några år på nacken. Sommar som vinter trots kallviskositeten 10W. Personligen förstår jag vaför halva forumet översvämmas med inlägg som: "Varför TICKAR min motor så högt" Lösning: Testa, Prova med "högre oljeviskositeter" i stället för att riva motorn. |
| Kan konstatera att det inte gjorde någon som helst skillnad efter oljebytet (från 0w30 till 5w40). Har tagit beslutet att låta byta kamaxeln efter att ha hört en frisk 316i... Återkommer med resultatet efter kamaxelbytet. Tack för alla tips! | |
| Hur går det med bytet?? Vart kommer du köpa delarna? jag är nyfiken på att höra hur det blir efteråt :) :) | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Bildelsimporten i Uppsala säljer bra delar till BMW och MB. www.bildelsimporten.se dessutom var dom väldigt trevliga och hjälpsamma att ha och gör med. Köpte kamaxel med tillbehör till MB där, kammen var av samma tillverkare som MB säljer enligt en MB expert. Och det finns inte en uppsjö med kamaxeltillverkare i Europa många tyska biltillverkare hade problem med härdningsproblem på 80-talet förmodligen kom deras kamaxlar från samma tillverkare. ///MVH Hasso Länk |
|
Ser här att brattwurst anklagar mig för att ljuga och att det inte skulle finnas nån valvoline racing 10w-60. Nå, de som kan sin Google kan ju kolla om det finns eller inte. Jag köpte den oljan på en icke namngiven välsorterad stormarknad. (och konstaterade att inte heller det oljebytet hjälpte en tickande m40...) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.