|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Funderar på att sälja min trotjänare. Frågan är vad ni har fått för era M535:or när ni sålt dessa? Min har gått långt, dryga 36000mil, med en hel del rostlagning nu på sistone,bl.a bytta skärmar,ny vindruteram,nybytta bromsrör(koppar),bytt även bensinledningar under vagnen,rostlagat dörrar+naturligtvis omlackerad på bl.a. dessa ställen mm mm+ servad/skött bättre än vanligt(skulle jag tro iaf)... Sedvanlig utrustning såsom BBS Split 16'',sportinredning(dock ej skinn)diffbroms,Ellucka,ABS,mv+kupéuttag,Cd-stereo+faktiskt original dragkrok :),v-hjul(14'' dubbat) mm.mm. Om ni känner igen detta och har sålt era "bättre begagnade"( för inte allt för länge sedan) M535:or så skulle det vara kul att veta vad ni fick för dem då.. Funderar på ett utgångspris på 18'...Låter "rätt" för mig, men man ska väl aldrig säga aldrig :) Mvh Janne. | |
-BeeMWe- |
Låter dyrt enligt mig. Kan inte jämföra med min gamla M535a för det e inte samma bil tyvärr, den såldes pga sakerna i den inte skicket. |
|
Ok! Vet att det i princip är omöjligt att jämföra priser mellan vagnar(på en så gammal bil är det absolut verkligt skick som räknas),men jag tycker det vore intressant att se verkligt försäljningspris på x-antal M535:or iaf :) Spannet är gissningsvis mellan 5'-50' för 95% av dem kvarvarande M535:orna idag...Kan finnas någon enstaka M535:a som betingar högre pris än 50',men då skall den vara i princip i nyskick med full dokumentation och extremt låga mil. Mvh Janne. |
|
-BeeMWe- |
Mjo men rent jämfört med vad jag sett andra M535er för 18000 så låter det som de bilarna har haft lite mer att erbjuda. Såg någon svart med 17" bbsare på 17000 mil här med lite småfix och den ville han ha 12 för. Liknande bil (20000) lite tickande(ventiljust) utan småfix med 16" bbs blev jag erbjuden att köpa för 10. Jag kanske bara haft tru och sett dem. Miltalet på din avskräcker nog en del. |
|
Ja,kan väl hålla med om just det,dryga 36000mil avskräcker väl dem flesta, någon rishög är det inte för den sakens skull... Men jag skulle vilja veta vad "folk" fått för sina vagnar oavsett vad nu min skulle kunna tänkas "landa" prismässigt.. OM det finns någon "därute" som skulle kunna tänkas delge det ;) Mvh Janne. |
|
|
Janne T: Finns en till salu på börsen: BMW 535i Årsmodell 1987 Färg Alpinweiss Mil 21.200 Kaross E28 (5-Serien) Automat Nej Touring Nej Län Västra Götaland Stad Varnhem Pris 20.000:- |
|
|
Starre>>>Jag såg just det...hmmm,den såg fin ut, men den är trots det ingen M535:a. :) Billigt för den bilen skulle jag vilja säga då också :) Mycket fin alldeles klart, men inte riktigt den känsla av "80- talskult" som en spoilerförsedd M535:a förmedlar ;) Mvh Janne. |
|
|
Hej Janne T. För 1 år sedan sålde jag min M535i-87 för 40.000. Den var snikutrustad med bara sportstolar och taklucka. Men den hade gått bara 15000 mil och otroligt fin. Ångrar mig stort att jag sålde den:( Mvh Mathias |
|
|
Janne> vad blir det istället? mvh/micke Länk Länk Ny 02sida |
|
|
BeeMwe; jag har kollat på några av dom billigare m535i som varit till salu. Dom är långt i från i fint skick..mer lämpliga att kallas bra renoverings objekt. Smygrost/spalt rost lite var som...och det är ett hiskligt jobb att bli av med (syredoppa karossen?) rost i framskärmar, tröskel lådor mm. Tickande maskiner; tyvärr till 90% är det mer än ventliljustering som krävs. 18K tycker jag är ett ok utgångs pris. Vettiga m535i börjar bli svåra att hitta. |
|
betriebsanleitung3 |
Jag tycker det låter billigt,särskilt med bbs16,jag gav mkt mer.Vad är det för färg?? |
betriebsanleitung3 |
Har du några bilder du kan skicka på den förresten? |
|
Trucker>>>Tja,jag vet egentligen inte,men en lite modernare BMW säkerligen :),Liiite funderingar med ordentlig spännvidd Ända från compact!!--->M5 3,6. Vet inte om jag ska sälja heller....Hade bara lite allvarligare funderingar på det :/ Problemet också är att man inte kan hitta en "bättre/roligare" bil idag än denna klassiker, med diffbroms t.ex...f-n finns nästan inga med det tillbehöret längre,och framförallt till det priset. Pelle>>>Håller med där...Tickande M30 maskiner MÅSTE kontrolleras noggrannt mht kamaxelslitage/vippslitage...Bl.a. Min har inga tendenser till slitage på nockarna,iaf sist jag öppnade kåpan.(ca 2000mil sedan) Mvh Janne. |
|
|
Bilder har jag tyvärr inte....Fanns iofs någon som la ut ett par bilder på vagnen från förra hösten i en lite "Umeträff",vet inte om de finns kvar.. Den har lacken "Agatgrönmetallic"... Mvh Janne. |
|
-BeeMWe- |
Pelle Persson: Ok sådan rost är inga problem enligt mig, det är hjulhus och undertill som är drygt. M30 motorns tickande är nog enligt mig den motor man kan räkna mest med att det är ventiltick. Det var iaf som jag skrev. |
|
Jag har haft en m535i i min ägo tills i våras/tidig sommar. Sålde den till en kille i Norge....Han betalade 30.000 för den. Min m535a hade inte gått långt och var i nästa nybilsskick. |
|
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
-BeeMWe-: Tyvärr så är det som Pelle skriver. Tickande brukar oftast ha andra orsaker än för stort ventilspel, och kosta lite att åtgärda. Sedan är det ju så att M535:orna är lite känsligare för rost i skärmkanter och tröskellådor p.g.a. plast-kittet. Jag har en kaross på gården. Den ser fin ut på håll men det är inte lönt att ge sig på med svetsen. En M535 i bra skick har ett rätt bra värde, och de lär inte bli billigare. Bert-Ola BmwCS #2423 |
-BeeMWe- |
Jag anser att det är M10(ev M40) motorn som man ska räkna med att kamaxeln är dålig när det tickar, där kommer inte M30 på första plats direkt. |
|
Sålde min för 23500. Bil m535 87 19000 mil, en del rost på skärmar och ytrost undertill. Renoverad topp, ny bromsbomb, bussningar i bakvagn mm. Ingen utställnings bil men såg ok ut. Mvh. Richard |
|
|
Sålde min i helgen, begärde 25 000 men det är svårt att säga vad jag fick då jag gjorde en bytesaffär med en finare M535. Länk Mvh Tjäder |
|
|
Men vänta nu, 25.000 kr för den fina??? Den såg ju ut att vara i toppskick!? Mr C |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.