|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Har E38 4-kolvsok fram som standard ? Skulle byta klossar på e38 728 1997 och på oket står det med stora vänliga bokstäver "BREMBO" (4-kolvsok) , kan man köpa originalklossar.-.. dvs. skall det vara så eller är det någon som skämtat och kastat på autobahnpaket eller dylikt ? 4-kolvsok på 728 verkar ganska töntigt... tycker e32 750 klarar sig bra med enkolvare så förstår inte riktigt nyttan med tanka på fordonets karraktär och låga vikt. | |
|
Hej Wadel Jag blev också förvånad när jag skulle smörja mina ok att det var 4kolvsok fram. men det var tydligen orginal sa BMW. Men det är aldrig fel att få snabbt stopp på bilen. MVH Daniel |
|
|
Vafalls!!....Har 728:an 4-kolvsok? Otroligt bra isf,inte töntigt, istället seriöst skulle jag vilja säga. Det jag ofta tycker är att BMW snålar in på bromsarna på dem flesta modellerna när dem annars kostar på än det ena än det andra. Bra om det t.o.m. är standard på E38:or(som det verkar). Mvh Janne. |
|
| Menar ni att alla E38:or har 4-kolvs ok? | |
|
Jaaa.. det verkar som så. dock är 728ans klossar mindre än de som sitter på 750 e32 autobahnpaketet , men endock är det 4 kolvsok... "Att ge en vägsnigel fingret är som att kasta pärlor till svinen" |
|
Ras.mus |
Jag kollade i ETK nyss och enligt bilderna i den så är det ju inte 4-kolvsok i nån version överhuvudtaget... Jag skulle tro det är extrautrustning. |
Ras.mus |
Fast, det ser faktiskt ut som om 728 -97 har det... Men inte 740 -97!! Hur kan detta komma sig? |
|
Det är inte extrautrustning för det står inte listat i utrustningslistan , jag tror det är standard med 4-kolvare för idag skulle jag köpa klossar och det finns bara en typ till bmw728 , även på mekonomens hemsida finns bara en typ och dess mått är exakt överenstämmandes med de verkliga måtten (sen har de två olika fabrikat , "extremt dammig kloss" och "pinsamt dammig kloss"). kanske har andra e38 enkolvare men då större rejälare grejor för 4-kolvaren på 728 är mycket mindre än e32 4-kolvare. "Att ge en vägsnigel fingret är som att kasta pärlor till svinen" |
|
Ras.mus |
Det du säger sist wadel är nog det som är det rätta... 728 har 4-kolvsok som det ser ut i ETK. 740 har enkolvsok. 750 har tvåkolvsok. Men förmodligen så är det lite grövre grejor på 740 och 750... |
|
Jag hade väck mitt hjul igår och kollade, stort ok min inget BREMBO ok dock. "Nu med nybytta pendelstag..." |
|
| Spelar det nån roll vad det är för bromsar på e38? Trodde wadel var e32 anhängare?? =P | |
|
De va imponerande måste jag säga!! Det förklarar varför det nyper till så in i H***vete när man trycker på pedalen:) The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
|
Min 740 -97 har enkolvsok fram... Mvh Björn |
|
|
Jag vill ha gärna fyrkolvsok,fast jag vet inte var får man tag på dem? MVH.MICKI Länk |
|
|
kanske från skroten , men jag vet inte om 4-kolvarna passar rakt av i fästet de skall sitta i , men jag kan ta kort på mina och en linjal så kan andra avgöra som har en 740 att jämföra måtten med. "Att ge en vägsnigel fingret är som att kasta pärlor till svinen" |
|
|
Bromsskivor fram E38: 728 = 316mm 750 = 334mm 750 har kraftigare bromsar, det säger sig självt. /Lazze Länk |
|
|
Då kan man ju fråga sig varför dom sätter 1 kolvs på 750n och 4 kolvs på 728an... The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
|
Jag har 4 kolvs ok på min.Länk |
|
|
Kan bero på att din är en ALPINA B12... The Seven Series...Cause I ride with pride! |
|
|
ja just de, de tänkte ja inte på.Länk |
|
|
"Då kan man ju fråga sig varför dom sätter 1 kolvs på 750n och 4 kolvs på 728an..." > Kan bero på att det inte finns någon somhelst vettig förklaring :-) , gamla 750 har enkolvsok och det fungerar mycket bra. Det finns massor tunga bilar som har enkolvsok , 4-kolv är bara fjantigt på en vanlig bil man kör på allmän väg ty en stor skiva med stor yta på klossarna stoppar väldigt bra oavsett 1,2,4 eller 6 kolvar som trycker klossen. Den enda fördelen jag kan se är att klossar som trycks från båda hållen slits något mera jämnt medans flytande bromsok med en kolv kan slita en av klossarna något mer , detta är vanligt på e32 men det syns oftast inte förens klossarna är utslitna , och det är bara ett problem då oken inte löper helt fritt. kanske fick bmw "spezial prajs for u my friend" på brembos 4-kolvare till 728 ? någon nytta kan iaf. inte jag se. 4-kolvare är ochså dyrare att renovera även om 728 an har aluminiumok.... "Att ge en vägsnigel fingret är som att kasta pärlor till svinen" |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.