AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
3.229

m3 turbo

Sida 1 av 2
sugen på och turbo konventera min m3a -94
vad kostar delarna till ett sånt bygge ungefär tänkte göra det mästa jobbet själv
räkna på 50K minst

koppling 7-8K
styrsystem 20K
turbo 8K
wg å dump 6K
slangar 1000
soppa pump(ar) 3K
spridare 5K
avgas,tryckrör å grenrör 2K
mätare 3K
mappning 5-10K

detta är ca priser, klart du kan hitta schyssta beggade saker, rea, filur priser osv, det finns även dyrare saker om man vill ha det, tex race turbo för 20K men detta är ung. priser sen tillkommer det alltid nåt å saker å ting blir alltid dyrare än man räknat med.
om du vill ha smidda låg komps kolvar kan du plussa på 15K å sen bearbetning av topp å block 5K till
Det beror ju på hur mkt efekt du vill ha ut och säkerhet...

Men säg att du ladddar på med ca: 450 hk, då ska du ha turbo 3-6000, grenrör med avgassystem 10 000, ic 5-6000, spridare 4000, btr 1500, soppa pump 1000-2500, koppling 6-7000, lite tjockare skärnings packning till toppen 1500 och sen lite små detaljer för totalt 10 000 kanske...

6000 för begangnad turbo
10000 för nytt grenrör (5000000) och matrial till systemet, lr så kör du med ett vanligt sportsystem
6000 ic
4000 spridare
1500 btr
2500 soppa pump
7000 koppling
1500 packning
10000 för diverse packningar och runt om kring detaljer
= 48500kr + arbete och en rejäl service

Nu så kan man ju hitta delar billigare begangnat men det är ju inte gratis direkt
Glömde skriva att du kan köra med orginal styrsystem med den efekten men det till kommer 10 på mappning. Efermarkands sprut är ju att rekomendera men då får du ta bort vanosen (vad jag vet så funkar inte vanosen med ett nytt sprut..?)
10000 för nytt grenrör (5000000) och matrial till systemet, lr så kör du med ett vanligt sportsystem
Lite många nollor, hammarström säljer ju turbogrenrör för ca en 5:a
Länk

Länk

MVH / Jacob
xa
279
xarg
320D X-drive Touring -10
Köp en byggsats istället, då får du det billigare och jobbet får du göra själv.
På stylingkompaniet kostar ett mk 1 kitt under 30000:-
B1
541
B1
520iT -91 E34(brukis)
323i -79 E21(bygge)
325i RB25GTS -90 E30(lekbil)
Jag har lagt c:a 15-20 men har inte bytt styrsystem än... Det drar ju på 20k till. Då ar det PPF grenrör + rostfritt 3" hela vägen. Ladde i år 0.3 c:a (har laddtrycks läck..) Ska bygga insug och kompsänka i vinter. Hamnar väl på 2-3000:- i material (kolfiber)

Länk

www.reptil.nu
Tu
17
Turbo M3
M3 turbo-93 1000+hästars
BMW 530d TOURING
Har nu åkt med M3an i 4år med överladdning o det har varit en trevlig tid helt klart,Men nu känns det som man måste hitta på nåt nytt men är grymt kluven vad det ska bli, men det löser sig.
Så jag säljer komplett turboanl.med
#Turbogrenrör rostfritt
#Aggregat Switcher med spec.wastergate
#Intercooler HKS element egna gavlar+Spec.vattenkylare
#Org.plenum förstärkt,o med dubbla avlasningsventiler
#Tryckrör i aluminium+siliconslangar

Allt inkört o klart "bra"att åka en 9,47/242km repa

Slumpas:34000:-
Peter H
073/0212405

He
286
Hebbe
Alpina B10 V8 -98
Nr: 256
Tjenare..
Hammar var inte ditt mål att spaka dig ner till en 8:a nästa säsong?
Gett upp dessa planer alltså, Lite tråkigt då din bil har varit en av de roligaste att följa under säsongerna. Men men nån gång måste man väl gå vidare antar jag.

Lycka till med det nya projektet nu då vad det nu blir för något..

Mvh Hebbe
Tu
17
Turbo M3
M3 turbo-93 1000+hästars
BMW 530d TOURING
Ska fortfarande försöka spaka till mej en 8a,Det är bara frågan hur jag ska komma dit.
Man tackar för lyckönskningarna.
Peter H
He
286
Hebbe
Alpina B10 V8 -98
Nr: 256
Ok.
Trevligt att höra.
Samma Kaross fast ny motor??
Men stoppa bara inte i nån Automatlåda då försvinner ju sporten i det hela=)

Mvh Hebbe
Tu
17
Turbo M3
M3 turbo-93 1000+hästars
BMW 530d TOURING
Jag får se hur det blir,Ingen atomat iallafall
Hammarström:

Känner du någon som heter Natanaelsson? Konstig fråga kanske :)

Mvh Per
Tu
17
Turbo M3
M3 turbo-93 1000+hästars
BMW 530d TOURING
Jaap,jag vet vem det är.
M3
1.594
M3_LOVER
M3 3.2 Cab -97
hammarström: 34000:- bara? Det var inte farligt...men nja...lite väl mycket pulver för mig kanske.
Synd att du stoppa det projektet...du var som sagt roligast att följa....
Ska du ha kvar M3:an och fortsätta bygga på den eller byta bil...
Just de, en fråga till...hur många hk/nm har/hade du i M3:an igentligen?
Bänkat den?

MVH: Henrik

///M3
Tu
17
Turbo M3
M3 turbo-93 1000+hästars
BMW 530d TOURING
Är lite splittrad som sagt vad jag ska hitta på nu men nått roligt blir det vi får se vad som händer,Motorn blev aldrig bromsad så jag vet ej effekt men minst850hk skulle jag gissa vad det i 9,4/242km repan.
PS
Vad har du gjort med din maskin för att uppnå 320 häst?
Peter H
Tjo

Okej.. jo han nämde dig en gång på jobbet.. jobbar med han som sagt :) Från samma stad eller nått va? Han donar med jänkare osv.

Mvh Per
ch
99
chellquist
i3s -20
318xd Touring f31 -14
2002 tic -73
TurboM3 du har riktigt mycket cred för att ha hållit upp Bmw fanan högt me M3an. Hoppas att du kommer igen med nått nytt vilddjur
/C
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.