|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag hoppas inte detta varit uppe tidigare, jag har sökt men inte funnit något. Kolla denna länk: Länk Ruskig vill-ha faktor på den bilen! Verkligen skittuff! /Anton | |
|
Näää fy faaaaan. Den va ju inte alls snygg, fula fälgar, världens fulaste vinge. Däremot Loaded är ju ASFET...Gladiator´ns här på forumet.. MVH: Henrik ///M3 |
|
|
Den japanska texten går att översätta med hjälp av Länk Resultatet lämnar en del att önska men man förstår hjälpligt iaf. Något för Loaded att piska upp! ;-) /Anton |
|
|
Kanske inte snygg.. Men CSL är inte en bil att äga för att den är snygg tycker jag.. /Anton |
|
| Ett ord: Usch! | |
|
Gräslig vinge.. Dixis prylarna däremot, mmm :) MVH / Jacob |
|
|
Fruktansvärt ful vinge! Jag skulle aldrig styla en riktig M3 CSL. //Schnitzer Svenska M5 E39 Registret: Länk E-Post: DE91@hotmail.com |
|
|
Hur man förstör en CSL... Infästningen och vinkeln av 4 punktsbältet gör att ryggen kommer att skadas vid en eventuell olycka. Det är därför som man tog bort hålen i CSL Recaro stolarna bara för att ingen skulle göra det. /RS2 |
|
|
Infästningen av bältena är godkänd av FIA och att det då automatiskt skulle innebära ryggskada vid olycka är ytterst osannolikt. Stöd Team Schwedenkreuz! Länk |
|
|
Det saknas en redig bur, det håller jag med om. Jag vidhåller dock mitt uttalande om att bilen är tuff. ;-) Möjligen är bitarna som är ditskruvade lite väl namnkunniga och säkert svindyra. Jag hade hellre sett lite snickarglädje.. /Anton |
|
|
Johan, Enligt FIA s regler idag är 45° tillåtet men de rekommenderar inte mer 10° då alla tester och olyckor visar att risken för en kompression av ryggen ökar drastiskt vid ganska måttliga avåkningar med denna infästning. Länk /RS2 |
|
|
Klart att risken ökar men enligt ditt tidigare inlägg så skadas ryggen alltid vilket inte är sant. Stöd Team Schwedenkreuz! Länk |
|
|
Johan, OK jag kanske var lite otydlig tidigare men fakta är risken ökar kraftigt. Men jag håller med om att det är idiotiskt att ha en sak i reglerna och rekommendera en annan. /RS2 |
|
|
Ni är roliga här på autopower. Ser inte bilen ut som den gör i bmw katalogen så är den ful. :-) Kul att se att japs-folket är mer intresserade av sina bilar. Då de rent av öser ut eftermarknadsprodukter. De fälgar som sitter på väger ca6kg st. Sen har de ju satt på bättre bromsok + större bromsskivor. Även ett seriöst väghållningskit sitter monterat. Finns massor att välja på där.Kan hålla med om att vingen var lite väl stor. Men den gör säkert sitt jobb. Mycket intressant länk - trotts att jag inte kan japanska. |
|
|
Jag tycker den ser ut som skit men inte pga av stor vinge och annat som kan vara bra att ha utan pga av de fula stolarna och den kassa finishen inuti. Sen undrar iaf jag varför man inte sätter in en bur i en bil om det är tänkt att köras ordentligt. |
|
|
Just D... ;) |
|
| Mycket kolfiber och feta bromsar, om det är snygg eller ej kan man tvista om men den var ruskigt fet. | |
|
Konceptet CSL är ute för att spara vikt in i minsta detalj. Då förstår jag inte varför man beställer bilen med xenonljus. Bilen skall gå till och från banan samt på banan. Den skall inte brukas i mörker, och om de nu i nödfall behövs så duger Halogen. På en bruksbil däremot, där ser jag klara fördelar med xenon. Stolarna och vingen är i mina ögon ruskigt schrecklich, men man får hoppas att de fyller sin funktion. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
wendtan, Har du inte hört talas om 24h-race? ;) |
|
| Inte ens csl:en får vara ifred... | |
ErikNilsson |
Har man köpt en bil för så mycket pengar borde man väl få göra vad man vill med den. Vill ägaren använda baksätet till att odla potatis är det väl hans bekymmer och inte ert! Bilen är byggd för att gå på bana. Ägaren monterar en jumbo-vinge och diverse ateraljer för att den ska bete sig ännu bättre på just banan och ni sitter och klagar. Ja herrejisses! Kanske borde vi även diskutera hur ägaren ser ut. Är han tjock? Borde han banta för att inte köra runt med för mycket vikt? Vad åt han till frukost? Kanske borde ett äpple vara bättre än tallriken med müsli, allt för att spara vikt. Där sitter något klistermärke på framskärmarna. Borde inte detta tagas bort omedelbart för att få ned på vindmotståndet? Det är ju trots allt inte original. Det blir alltid samma kommentarer när en bil diskuteras. Om nu en originalbil är så fruktansvärd viktig, varför bosätter ni inte er i den och slutar använda internet? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.