|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Tjena!! har en 325:a -87 som jag tänkte turbokonvertera. någon som har lite tips?? har tänkt å kräma ur ganska gott. turbo, spridare mm?? vet ni någon som gör grenrör?? nån som har motor att sälja?? Tackar för alla svar!! | |
|
det enda jag kan säga är SÖK det finns hur mycket som helst information om just 2.5 turbo Mvh zacka Kör: Opel calibra Turbo Bmw 520i Bmw M535i Bmw 323i |
|
|
fråga bmw-andreas han är skicklig på att tillverka grenrör.... ///325/// |
|
|
jo och välkommen till forumet!!! ///325/// |
|
|
mads : jag har en komplett underdel som ev är till salu ! Deckat, o-ringat ,oljeretur i blocket , svarvade kolvar 8,0:1 i komp Gått ca 200 mil ! Maila för mer info ! |
|
|
tackar för välkomnandet Jonte_smte! |
|
|
har sett massa annonser med olika spridare men vet inte vad som är bra eller lämpligt vid konvertering. behöver jag ha en cathtank när jag konverterar å hur många och kraftiga pumpar måste jag ha?? |
|
|
nån som vet??? |
|
|
Vilken effekt är du ute efter? Mvh//Jonas |
|
|
svårt att säga men ca 300-400hk. ganska kraftigt men ändå gatbil. |
|
|
Då skulle jag nog titta närmre på niklas g:s bottendel. Den bör palla med 400++hk En bosch 984 pump ska räcka. runt 400-450cc spridare borde räcka Gt 37 turbo sinter lamell Sedan prata med ppf angående grenrör och modifikation av topp + styrsystem (Länk annars kan man ta en bosch 040 pump (sitter i Audi S2 har jag för mig), den kan du sätt direkt i orginaltanken där orginalpumpen sitter. |
|
|
har snackat me niklas och ska antagligen köpa hans bottendel. Jag kan byta ut förpumpen mot en 040 pump alltså? och det räcker för att få upp trycket? men jag behöver inte byta insug å så eller?? |
|
|
kan man inte få tag på billigare grenrör än dom på ppf?? man har ju inte pengar i överflöd direkt... |
|
|
några förslag?? |
|
| mads: Om en svetsar selv blir det veldig billigt.... | |
|
jo det e klart. har funderat på det. får väl bli så om jag inte hittar nått billigt |
|
|
Borde ju finnas begangnade grenrör till salu. vet inte hur mycket effekt man kan få ut om man gör en snikvariant. Då tar man bara ett orginalgrenrör och vänder det upp o ner och svetsar dit en adapterplatta till turbon (måste även kapa loss och vända på det som sitter mot toppen) Mvh//Jonas |
|
|
aa jag tycker det med. jag ska inte göra nån snikvariant. jag vill att det ska va riktigt och inte tappa massa effekt bara för att det ska va enkelt. |
|
|
Okej men då får man ofta räkna med att det kostar lite. Fördelen med att köpa ett färdigt från tex ppf är ju att det är ordentligt utprovat + att det är mycket jobb med att bygga ett eget Men med lite svets och kapvana så fixar man det själv. Mvh//Jonas |
|
|
Det räcker alltså att köra med en bosch 984 pump. och ta väck std pumpen?? |
|
| Jo det blir bra att göra på det viset ! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.