|
Sida 3 av 14
|
|
|---|---|
|
Jag köpte(3000kr + min gamla topp med en krökt ventil i "byte") en topp till min gamla E30 från Ingemar.Toppen skulle enligt honom ha ny original-kam samt nya vippor.Åkte ner o hämta den.Kammen var helt utan slitage tecken men helt ny var den INTE.Vipporna var fina dock med tillverkningsår från -78 till -86.4 av vipporna hade dock "sprickor" i anläggningsytorna (de 4 äldsta) så dessa bytte jag mot helt nya,kostnad ca 600.Efter att jag renoverat toppen(igen så att säga) o satt i nya ventiltätningar,rengjort o slipat i ventilerna så skruva jag dit den. Bilen gick därefter felfritt,drog ej vatten eller något annat,så toppen som sådan var helt ok,planade den inte ens.Så jag fick en fräsch topp,"självrenoverad" o klar på bilen inkl nya Ehlring toppackning,topplocksbultar för ca 6000.Anser mig vara nöjd med toppen jag köpte men det är nog lite av ett lotteri.Mitt tips är köp aldrig osett!! |
|
|
Det är just det här som är grejjen, med att handla från Ingemar. Man vet ALDRIG vad man får. Toppen som Dawwe köpte var förmodligen ihopplockad från diverse motorer. En (i det här fallet) schysst kam från någon bil med spräckt topp, lite blandade vippor från diverse bilar och en topp från någon bil med helt nedgången kam. Dawwe fick en del reko grejjer, men om han hade monterat toppen direkt, så kunde lika gärna en vippa ha farit när anliggningsytan spräcktes helt... och då hade det bara blivit skit av hela historien. Dawwes tips är bra, och för din egen skull, lita inte på dina egna ögon (om du inte är väldigt duktig) utan ta med ett proffs, du kan knappast räkna med några återköp... |
|
bustorp |
quicxotic2: Det kan du få veta. Jag köpte beg.Mahle-kolvar,stakar m.m. Alltså mest ganska viktiga motordetaljer, allt begagnat till ca 20-25% av nypriset (jämfört med ETK-priser). När jag fick hem det så kontrollmättes/-vägdes/ det på precisionsmekanisk verkstad (för min egen säkerhets skull, inte p g a rykten då jag inte börjat läsa det här forumet så noga vid den tidpunkten). Inga allvarliga avvikelser. Fick även tips av Ingemar + svar på dom frågor jag ställde. Nu går maskinen som en klocka efter vad jag hör. Jag berättade för honom när jag beställde grejorna (per tel.) att jag ville ha riktiga grejor och att jag kommer tillbaka o byter det som inte är som överenskommet. Det var helt OK, tyckte han. Nu behövdes inte det. Jag blev nöjd och sviktar inte att köpa mer av honom. Det förstår nog du också nu, eller? Oavsett vad som skrivs här. Även om jag hade läst här först så hade jag nog ändå åkt dit för att bilda mig en EGEN uppfattning för att det mesta som skrivs här är inte självupplevt utan rykten, tror jag.....och det berättar nästan mer om den som sprider ryktet än vad ryktet säger enligt min åsikt. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
bustorp |
quicxotic2: Bra "hemsida" förresten, har själv hittat bil där. Dock inte till mig själv. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
bustorp: Ok, jag hade tänkt säga att jag skulle vilja träffa den person som skulle handla något av Ingemar efter att ha läst denna tråd, men då behövs ju inte det. Självfallet ska du fortsätta handla av Ingemar om du är nöjd med det han levrerar. Eftersom du verkar kunna prata och komma överens med honom, kanske du tom. kan tänka dig att hjälpa några av de personer som har blivit lurade på detta forum? Nästa gång det dyker upp en tråd där någon berättar att de har blivit blåsta ev Ingemar, så ska jag hänvisa dem till dig för hjälp och råd. |
|
bustorp |
quixotic: Helst inte. Jag vill inte beblanda mig i ens en antydning till uppkomst av ev. ny ryktesspridning om någon/något då jag inte står bakom någon sådan själv och ser här hur den kan se ut. Jag står dock för allt jag skriver här på forumet (rätt eller fel får andra bedöma) då jag grundar det på MINA erfarenheter och det jag fått lära mig av de jag litar på i resp. spörsmål. Till dom som har blivit lurade kan jag bara säga: tala gärna om det här, men ta bara fram ren fakta o personliga åsikter grundade på era EGNA erfarenheter. Det är det enda jag tycker ska finnas här. Inget skitsnack. Ursäkta att jag kommer med pekpinnar, men jag blir så j---a förb----d på allt BS. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
quixotic2 : Problemet är att Ingemar handlar med gamla bmw-grejer som går sönder när folk pressar dom för mycket. Säg att nån skulle köpa en 3,5l motor av honom och sedan pressar den järnet och det går sönder. Vad tror du denne person skulle säga då? Antagligen så säger köparen att säljaren är den som har lurats. Missförstå mig rätt nu, jag anser att det finns alltför många personer som tror att bara för att dom har bmw så kan dom pressa den hur mycket som helst. Jag säger inte att ni som har blivit "lurade" av Ingemar ljuger. Sedan säger du att man heller inte ska köpa av honom, det kanske jag kan hålla med just av den anledningen att folk pratar rätt mycket dåliga grejer om honom här på forumet samt att han är en riktig "snackare" som jiddrar rätt mycket, jag tycker inte om att göra affärer med såna människor... Hur som helst: Jag gjorde en affär med honom (sålde min bil till honom, han kom hit och slängde upp exakt det belopp som vi hade bestämt i telefon innan utan att ens jiddra om sista pris och prut-jargongen, han kollade knappt bilen utan oljan och vattnet) Jag har således bara goda erfarenheter av den mannen men jag skulle heller inte köpa något av honom :P |
|
|
Nej, jag tycker inte heller att man kan ställa några egentliga krav på begagnade delar. Köper man en beggad topp, så får man liksom ta den för vad den är, en begagnad topp. Huvudproblemet är ju att Ingemar utger sig för att sälja kompletta RENOVERADE toppar. Definitionen på en komplett och renoverad topp är enligt mig: * Ny kam * Nya vippor * Nya ventilstyrningar & tätningar * Inslipade ventiler * Uppmätt, provtryckt och planad (om planing behövs) * + allt annat som hör till en topprenovering. Dvs. inga omslipade kamaxlar, begagnade vippor, gamla ventiltätningar eller annan skit som gör att motorn säger krasch när man drar den till rödmarkeringen. Begagnade grejjer = gamla använda prylar som plockats av en bil och inte kollats (mao. kollar man inte själv, så får man skylla sig själv). Renoverade grejjer = nyvärdiga, eller åtminstone mycket nära nyvärdiga, prylar (mao. ska man inte behöva kolla, de är ju renoverade). |
|
bustorp |
quixotic2: Definitionen renoverad kan jag hålla med om. Samtidigt måste man då se till priset. En topp med dina definitioner på renoverad ska väl kosta 7-8 000:- tycker jag om det är proffsigt gjort. Ger man då ex.vis 4 000 så ska man nog inte förutsätta att allt säljaren säger är sant (oavsett vad han heter eller har för rykte). Håller sen inte skiten så skyller man per automatik på säljaren och har inte självinsikt nog att förstå att man inte kan få hur bra grejor som helst till ett billigt pris om alla ska tjäna på affären. Jag säger inte att det är så i alla fall som refereras till här men skulle tro att det har förekommit i flera fall. Kontentan av detta är i a f för mig: Har men riktiga grejor så ska man inte över huvud taget sälja det billigt, utan ta rejält betalt och har man halvbra grejor så ska man inte sälja alls för då kan man bli en sträng här på AutoPower. Det är ju synd att delar inte kan komma till nytta men det är ännu mer synd om man skulle sälja till någon utan självinsikt som sedan snackar skit på nätet o till polare. Därför aktar jag mig för att sälja här. Jag försvarar inte någon utan konstaterar bara fakta såsom jag ser fakta. Högst personligt. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
bustorp: Har du halvbra grejjor, så skriver du det i annonsen. * Begagnad topp, halvbra skick. * Begagnad växellåda, halvbra skick. * Begagnade däck, halvbra skick. Det är bara att välja och vraka, svårare än så är det inte att formulera sig. Halvbra grejjer säljer man utan problem genom att berätta at tde är halvbra, helbra grejjer, det säljer man också utan problem, dyrare och genom att berätta att de är halvbra. Inget av ovanstående gör det mer rätt att kalla en begagnad/ihopplockad topp för "renoverad". |
|
| Rättning, om helbra grejjer ska man naturligtvis berätta att de faktiskt är helbra, annars är man ju inte riktigt smart.... :o) | |
bustorp |
Problemet är, som du ser på trådarna med Ingemar, att oavsett vad man säljer eller till vilket pris så går det alltid för köparen att kasta skit på säljaren och kalla honom skurk om något händer. Det gör att i a f jag passar mig j---igt noga OM jag skulle sälja något här, och definitivt om jag skulle vara billig samtidigt. Förstår du vad jag menar? Det är lite rysk roulette att kränga beg .delar på AutoPower (och även annorstädes vad det beträffar) om man tänker på sitt ev. anseende om du förstår (förutsatt att man har något innan). Som köpare däremot anser jag att jag får skylla mig själv lite om jag går på "försäljningssnacket" utan att kolla upp grejorna. I synnerhet om det är reapriser. Lita inte på en "storkäft". Denna branschen har många "relativa" begrepp som du säkert har märkt och det är oftast den med minst kunskap som åker på den största blåsningen. Då kan (och SKALL) man inte skylla på någon annan än sig själv att man inte kollade upp saker o ting INNAN eller tog hjälp av någon sakkunnig i ämnet. Min högst personliga åsikt. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
bustorp: Jag håller med dig till punkt och pricka i det här ämnet. Folk tror att dom kan köpa beg prylar och sedan om det går sönder så går dom genast och kastar skit på säljaren. Jag menar, man väljer ju faktiskt själv om man vill köpa billigt och oseriöst (man bör ju då granska och checka grejerna väldigt noga innan affär) eller om man vill köpa lite dyrare och seriöst (antagligen om man har mindre kunskap om grejerna). Slutsatsen borde bli: Man får exakt det man betalar för. |
|
|
ska man köpa beg delar så får man va försiktig... ni kanske inte lästemitt inlägg på sida 1... såg annons på trim delar till m30 motorer, ringde jönsen o han började snacka om att han trimmar motprer o bilen går som ett skott....minst 270hk sa han... allt lät perfekt för min del, jag skulle få ny 284* kam, portad topp, nya vevlager, kolvringar, osv.. kort sagt ny renoverad motor o rejält trimmad motor med chippad box... så jag åkte ner till skojaren lämnade in bilen, såg lite runt om mig o där hade han m5:or m3:or för renovering.. då tänker man att han verkar vara rätt seriös o vet vad han snackar om.... han skulle byta diff o avgas system på min bil också... överens kommit pris på telefon ca 30 000 :- för allt... (beg diff o ett beg avgas system bara främre burken skulle han byta) låter bra hitils va.... åker o hämtar bilen 2 mån efter allt såg bra ut bilen lät fint jag skulle köra in bilen fram till stockholm o sen va det bara att köra.... kommer fram till sthlm o vad händer.? drar alla växlar för att se hur den går, o märkte att han slängde på en automat diff... 2:an kom upp till 120.. ställde bilen ca 15min o då hade den redan läckt typ en halv liter olja.. avgas systemet trillade av dagen därpå... 1vecka efter lät motorn som f*n, det knackade jävligt starkt.. lämnade in bilen till en verkstad o dom bytte två vippor...... så det jag vill säga är att, man lovar inte nyrenoverade o trimmade motorer hur som helst... ok att man säljer beg delar då kan man ialla fall åka o kolla på vad det är för något, men när killen påstår att allt är nytt i motorn o allt håller då är man lite tvungen o tro på honom.. jag fick inga kvitton, då började jag mistänka ngt... plus att kammen verkade vara rejält beggagnad enligt mecken som bytte mina vippor.... så det är därför jag skrev ett inlägg o varnar dom som ska köpa saker av honom.... ingenting han säljer är nytt... allt är beggagnade saker som han har... vissa saker kan vara bra beg o andra dåligt.... så se upp.................. e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
bustorp |
Läste kotsios inlägg här och funderade: Är 30´dyrt för det arbete o de delarna som han beskriver? I mina öron låter det ganska billigt. Inga kvitton. Jag hade aldrig handlat för dom pengarna utan kvitton eller någon form av handlingar som specificerar vad som är gjort vid motorn. Jag är ledsen att behöva säga det kotsio, men lite medskyldig är du ju när du handlar på det viset. Att inte kräva kvitto som specar delar o arbete nä man är uppe i dom summorna gör ju att du har inte en chans att få någon form av upprättelse. Det kan väl knappast vara Ingemars fel, eller? Återigen min högst personliga uppfattning...... BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
Govänner, man får aldrig mer än man betalar för! Beg är och förblir BEG. Nytt är Nytt och då kostar det schaber. (pengar=mycket) Sen ska man kanske vara försiktig med det man lovar men även köparen har ett ansvar. Stort sådant. Bosse J. som lärt sig allt detta på samma sätt som alla andra erfarna. Bosse J. BMW CS 185 H |
|
|
bustorp: som sagt... för det första: han lovade ny kamm o chip nya lager ny extraktor.. jag kunde inte veta att han skulle slänga dit gammalt skit... för det andra: varje gång jag ringde till honom o fråga hur det går så sade han att sakerna var beställda o väntde på delarna... för det tredje: när jag va o hämta bilen fick jag reda på att det inte fanns kvitto på ngt... va fan ska jag göra??????? han jög för mig rakt upp i ansiktet varenda gång vi snacka.... jag förventar mig inte att de begagnade delar som vi kom överens om att det ska va i ny skick men att de "nya" delarna inte var nya där blir man lite knäckt.... obs.. jag fick inget extraktor rör heller...o inge chipp....... |
|
|
kotsio....vad man ska göra, jo man betalar inte hela den överenskomna summan utan ger honom typ hälften och meddelar att när han fullföljt sin del av avtalet dvs överlämnar nydelskvittona så får han resten. ***BMW ägare är nutidens arrendebönder i försäkringsbolagens feodalsamhälle*** |
|
|
och det är eksakt det jag gjorde... han fick 5000:- o jag sa till honom att han inte kommer att få en krona mer om han inte skaffar fram resten som var lovat... så det är upp till honom.... jag söker inte någons sympati el medlidande med mina inlägg, utan vill varna folk som har tänkt lämna in bilen till honom el tänker köpa delar ifrån honom. var noga o försiktiga med allt som heter ingemar el kommer från ingemar.... e28 rules!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
bustorp |
Har du inte betalat mer än 5 000 nu helt plötsligt. Jag tyckte du skrev 30 000 innan? Du har alltså inte blivit lurad på pengar utan han har lovat mer än han höll. Då kommer saken i ett annat läge tycker jag........ Det är bra att du vill varna folk, men tänk på att varna alla som köper också och berätta att man får vad man betalar för så att de inte tror att de gör klipp bara för att det är billigt och att det senare visar sig inte stämma. Då finns det alltid dom som gnäller på den som har sålt prylarna och det är inte rätt. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.