|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
hmm.. sorry KRAFTWERK, får korrigera mig själv lite.. eller fråga dig istället. Menar du att det sitter en sensor som rent av känner utgående belastning på motorn? och sedan jämför det med hjulens registrerade hastighet? Isåfall kan man ha för små hjul, då mindre hjul rullar lättare än större och isåfall skulle kunna ge felmeddelanden.. Diesel-räsern /Rickard |
|
| Hej,jag fick punktering på höger fram i Danmark har vinterhjul på 225.55.17,fick mont på reserv235,50,18 lådan växlade upp till 3ans växel sedan var de stopp, fick växla upp med steptronicken själv för att de skulle gå men den växlade ner själv genom alla växlar,så de måste sitta en givare fram som känner av rotationen.Länk | |
|
Hmm.. alltså, visst sitter det givare i alla hjulen när du har ABS och ASC osv.. men mellan de olika hjulen skiljer det knappt 2% 225/55-17" = 213.4 cm 235/50-18" = 217.4 cm 213.4/217.4= 0.982 alltså 98.2%.. vilket blir 1.8% i rullomkretsskillnad.. vilket systemet borde accepterat.. men men.. Diesel-räsern /Rickard |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.