23 juni 2026
Orange MINI Cooper D med vita motorhuvsränder utanför Plant Oxford
Peter Kirchoffs MINI Cooper D "Nemo" — en miljon kilometer på tolv år, fortfarande på sin första motor. Foto: MINI / BMW Group

100 000 mil i en MINI Cooper D — på originalmotorn, utan ett enda haveri

Tolv år, 25 länder och 100 000 mil — och fortfarande på sin allra första motor. Peter Kirchoffs orangea MINI Cooper D rullade nyss över en miljon kilometer och firade med en vallfärd till födelseplatsen i Oxford. Mitt i elbilsruschen är det en påminnelse om vad ren slitstyrka kan vara värd.

En miljon kilometer. Skriv ut det i mil i stället, så landar det ännu hårdare: 100 000 mil. Det är ungefär 25 varv runt jordklotet, eller en tur till månen och tillbaka med god marginal över. Och tysken Peter Kirchoff har kört vartenda av dem i samma bil — en orange MINI Cooper D med vita motorhuvsränder som han döpt till "Nemo". Den 20 juni rullade vägmätaren över sjusiffrigt, och vi på AutoPower kan inte låta bli att lyfta på hatten.

Bilen levererades en gång i tiden av Autohaus Schmidt i Hamm, och sedan dess har Kirchoff metodiskt mulat på. Tolv år, 25 europeiska länder, och — det är här det blir nästan osannolikt — på samma originalmotor som satt där från fabrik. Inget motorbyte, inga större reparationer, ingen krock. "Min MINI har aldrig svikit mig: originalmotorn, inga större reparationer, inga olyckor — och en sanslöst låg förbrukning", säger Kirchoff själv. Han har skött den med originaldelar och dokumenterat varje etapp i ett upplägg han kallar "The Project one M", delat löpande på Facebook.

Orange MINI Cooper D fotograferad bakifrån utanför fabriken i Oxford
"Nemo" har rullat genom 25 länder och ser fortfarande ut som en bil man gärna kör en mil till i. Foto: MINI / BMW Group

Och just förbrukningen är en historia i sig. Kirchoff anger att hans Cooper D har dragit runt 2,56 liter per 100 kilometer över snittet — för den lilla trecylindriga turbodieseln är det ett resultat man får genom att verkligen kunna sin bil och köra med huvudet. Det säger något om både föraren och tekniken. En modern MINI är ingen tråkmåns att framföra, men att hålla den siffran på en miljon kilometer kräver en sorts disciplin de flesta av oss aldrig kommer i närheten av.

Att resan slutade just i Oxford är ingen slump. Det är där den moderna MINI:n föds — fabriken som rullade ut den första nya generationen den 26 april 2001, och som i år firar 25-årsjubileum. Att en bil byggd där klarar en miljon kilometer och fortfarande ser pigg ut blev en gåva på precis rätt dag. "Vi är stolta över att en MINI byggd här kan nå 1 000 000 kilometer med lätthet och fortfarande se ut så här bra", konstaterade Markus Grüneisl, chef för fabrikerna i Oxford och Swindon, när Nemo rullade in på gården.

MINI Cooper D framför fabriksskylten Character Building in Progress vid Plant Oxford
MINI Cooper D under reklamskylten Colour Me Happy vid infarten till Plant Oxford

Vallfärden gick ända till porten i Oxford, förbi fabrikens egna skyltar. Foto: MINI / BMW Group

Det är lätt att avfärda den här typen av rekord som en kuriositet, men det finns en poäng i den. Vi pratar mycket om livslängd och hållbarhet just nu — batterihälsa, andrahandsvärden, hur länge en elbil egentligen håller. Då är det nyttigt att påminnas om att en helt vanlig, prisvärd småbil som sköts om kan rulla i ett decennium långt bortom vad de flesta vågar drömma om. Slitstyrka är också hållbarhet.

Och Kirchoff är inte klar. Näst på tur står "One Million Miles Project" — alltså en miljon engelska mil, vilket är ytterligare drygt 600 000 kilometer ovanpå det han redan kört. Om Nemo håller hela vägen dit lär den orangea MINI:n bli en av de mest körda personbilarna i Europa, punkt slut. Vi på AutoPower håller tummarna och tänker köra vår egen bil lite längre nästa gång tanken på att byta dyker upp.


← Fler nyheter Publicerad 23 juni 2026