BMW iX3 vinner norska El Prix – 781 km på en laddning
I Norges stora räckviddstest El Prix körde BMW iX3 längre än alla 23 konkurrenter – 781 kilometer på en laddning, 1,5 procent bättre än WLTP. En övertygande seger som bekräftar iX3:s plats i räckviddselitens absoluta toppskikt.
Norge vet hur man testar en elbil på riktigt. El Prix är inte ett laboratorietest med klimatreglerad hall och konstgjort beteende – det är en verklig körning under verkliga förhållanden, tills bilen står still. I 2026 års upplaga ställde 24 elbilar upp, allt från kompakter till flaggskepp, och när dammet lade sig stod BMW iX3 ensam i toppen med 781 km på en laddning.
Det är ett resultat som imponerar på flera sätt. WLTP-räckvidden för iX3 är ett referensvärde som tillverkarna gärna skyller på när verkligheten inte håller jämna steg – men här var BMW faktiskt bättre än den officiella siffran, med 1,5 procents marginal. Det är ingen försiktig eko-körning i krypfart; det är verklig räckvidd på norska vägar. 78,1 mil. På en laddning.
Närmast i resultatlistan kom Lucid Gravity med 720 km – ett respektabelt resultat för en lyxig amerikan, men ändå 61 kilometer kortare än segraren. Mercedes GLC och GLB kom in på tredje och fjärde plats och lyckades bägge slå sina WLTP-värden, vilket är ett kvitto på att deras förbrukningsoptimering är gedigen. Xpeng X9 placerade sig femma med 646 km.
Bland övriga deltagare stack Xpeng X9 ut positivt i ett annat avseende: den slog WLTP med hela 11,4 procent, vilket är testets bästa WLTP-kvot. I botten hamnade MG IM6 med -11,7 procent mot sitt utlovade värde, en påminnelse om att de kinesiska optimistiska WLTP-siffrorna emellanåt kan vara svåra att leva upp till i europeiska förhållanden. Kia EV2 körde kortast i absoluta tal med 325 km – men det är också testets minsta batteri, och med 5,4 procent över WLTP gjorde den faktiskt sitt jobb utan ursäkter.
För BMW:s del är El Prix-segern ett välkommet bevis på att den nya iX3 levererar på löftena. Den byggdes på en ny plattform med riktig BMW-arkitektur bakom rattet, och räckviddsprestandan är nu i paritet med eller bättre än mycket av det som kostar avsevärt mer. 781 km är inte en laboratoriefigur – det är ett noggrant vittnat, norsktestat faktum.
Källa: Allt om Elbil (Kristofer Rask, 4 juni 2026)