MINI Paul Smith Edition — när konceptet blev kundbil
Sir Paul Smiths MINI gick från designstudie på Salone del Mobile i april till riktig serieproduktion på sju veckor. Tre exteriörfärger, Nottingham Green som signaturkulör och en handritad kanin på golvmattan — det här är inte en vanlig dekal-edition.
Foto: BMW Group / MINI
När vi rapporterade om Paul Smiths MINI-koncept från Salone del Mobile i april var det med ett visst förbehåll — det mesta från möbelmässor stannar som showroom-statement, inte som något du faktiskt kan beställa hos din MINI-handlare. Den här gången blev vi positivt motbevisade. På sju veckor har BMW Group skalat upp samarbetet med den brittiske designern till en regelrätt edition som kan beställas på tre olika MINI Cooper-karosser: 3-dörrars (både elektrisk och bensin), 5-dörrars och Convertible.
Det här är märkligt nog en av få specialutgåvor där vi inte sätter ironisk citattecken runt ordet "designsamarbete". Paul Smith har varit nördigt involverad — färgvalen är inga slumpartade Pantone-träffar, utan referenser. Statement Grey är en uppdatering av 1959 års Mini Austin Seven-grå, Inspired White är en modern tolkning av det klassiska beige-gråa som präglade tidiga Issigonis-bilar, och Midnight Black Metallic finns för dem som vill ha det subtilt. Det är så här designkollaborationer ska se ut: någon som har koll på husets historia, inte bara på den egna varumärkesidentiteten.
Signaturkulören heter Nottingham Green och syftar på Smiths hemstad. Den dyker upp på backspeglarnas hus, runt grillen och som accent på navkapslarna. Vill man ha färgen mer påtaglig kan man välja det gröna konvertibeltaket med signaturränder — det är där editionen får sin riktiga karaktär. Cabbyn med grönt tak och Statement Grey-kaross är så omedelbart rätt att man förstår varför MINI gick hela vägen från koncept till produktion.
Inuti väntar Nightshade Blue Vescin kombinerat med svart stickad textil — Vescin är MINI:s djurfria läderalternativ som vi har vant oss vid i Cooper-generationen. Detaljnivån är där det märks att en designer faktiskt har tänkt: "Hello"-projektion när man öppnar dörren, "Every day is a new beginning" graverat i tröskelplåten, en handritad kanin på golvmattan (Smiths klassiska motiv från modekollektionerna) och tre exklusiva bakgrunder för den runda displayen. Ratten får en diskret signaturrand. Inget av det är skrikigt — det är där det blir bra.
Vi på AutoPower noterar att MINI börjar hitta tillbaka till det som gjorde märket viktigt i första hand: att stå för något kulturellt, inte bara mekaniskt. Paul Smith-editionen är inte en bil för dem som jämför topphastigheter, utan för dem som ser sin bil som en förlängning av garderoben. Det är en helt giltig kundgrupp som BMW Group historiskt har lämnat åt Fiat 500 och DS-modellerna att hantera. Att MINI nu går rakt på den marknaden med en autentisk designer i ryggen — inte en marknadsföringsbyrås tolkning av en designer — är klokt.
Priser och svensk lanseringstidpunkt har MINI inte släppt än, men editionen finns nu konfigurerbar globalt. Vi gissar på ett påslag i nivå med tidigare specialutgåvor — räkna med 30 000–50 000 kronor över motsvarande Cooper S i standardutförande. Vill man ha den gröna cabbyn med kaninmatta är det inte heller läge att vara prisförsiktig.