Gratis laddning på jobbet är permanent — Riksdagen har beslutat
Från och med 1 juli 2026 är det permanent skattefritt att ladda sin förmånsbil på arbetsplatsen — Riksdagen har fattat beslut. Det som hittills varit en tillfällig regel förlängs inte bara, den görs bestående. För dig med BMW 330e, i4, i5 eller iX3 som förmånsbil betyder det noll skatt på laddströmmen, utan tidsbegränsning.
Sedan juli 2023 har det funnits en tillfällig skattefrihet för laddning på jobbet. En välkommen regel, men med ett bekymmer: den hade ett slutdatum. Den 30 juni 2026 skulle förmånen upphöra — och plötsligt hade de som byggt upp sin laddrutin runt arbetsplatsen ett problem. Regeringen föreslog permanentning, Riksdagen röstade ja, och nu är det klart. Det finns ingen sista dag längre.
Vad innebär det konkret? Att din arbetsgivare kan tillhandahålla laddning vid arbetsplatsen utan att du behöver ta upp värdet som en skattepliktig förmån. Laddströmmen behandlas inte som lön — du betalar ingen inkomstskatt på den. Det gäller el till elbilar, laddhybrider, motorcyklar, mopeder och cyklar, förutsatt att laddningspunkten är arbetsgivarens och finns i anslutning till arbetsplatsen.
För den som kör BMW 330e, 550e xDrive, X5 50e eller någon av de hellelektriska — i4, i5, iX, iX3 — och har bilen som förmånsbil är det här värt att ta upp med sin arbetsgivare om man inte redan gjort det. Laddning på jobbet kostar ingenting i praktiken: arbetsgivaren betalar strömmen, du betalar ingen skatt på förmånen, och du kör hem med fullt batteri. Kalkylen är enkel.
Det finns en viktig begränsning att hålla koll på: skattefriheten gäller bara laddning på arbetsplatsen. Laddar du hemma, på ett IONITY-ställe eller via en annan publik laddare täcks det inte av den här regeln — där gäller vanliga skatteregler. Det är arbetsgivarens laddningspunkt, på arbetsgivarens mark, som kvalificerar.
Med i paketet kom också ett förtydligande för laddhybridförare: om du kör tjänsteresor med din plug-in-hybrid och bilen är laddad med el som arbetsgivaren stått för, har det tidigare funnits en otydlighet kring avdragsrätten för drivmedel. Den är nu borta. Du kan dra av drivmedelskostnader för tjänsteresor oavsett om bilen fylldes med arbetsgivarens laddström, och ersättningen om 9,50 kr per mil vid tjänsteresor gäller fullt ut.
Det är ett steg i rätt riktning. BMW:s förmånsbilssortiment är brett just nu — från 330e till iX3 Neue Klasse som rullar ut under 2026 — och med den här regeländringen på plats är incitamenten för att välja laddbar bil som förmånsbil starkare än de har been på länge. Vi bevakar hur reglerna för hemmaladdning och offentlig laddning via arbetsgivare utvecklas framöver.