|
|
|
|---|---|
|
Hej! Det här kanske är fel forum att fråga i men jag har inte fått något svar på trimnings forumet... Frågan lyder: Har just skaffat mig en BMW 320i-94, hur skön som helst. Men skulle vilja få ut bättre acceleration ur den. Enligt uppgifter så skiljer det hela 2s mellen 320:n och 325:an. Det känns inte som det, men men. Skulle vilja få ned den till ungefär 8-8,5s 0-100... Räcker chip och filter. Hade tänkt mig ett Wetterauer chip och ett direct air filter från K&N. Rekommenderas detta? Hoppas ni kan ge svar. Mvh Tobias | |
|
Borde man inte byta avgassystem också?? Jag har själv nyligen skaffat en 320 -93:a och går i samma tankar....helst skulle jag vilja ha ett rostfritt system om jag ändå byter.... Var sitter föressten chippet någonstans?? /K |
|
| Med K&N openair och simons 2,5" avgassystem fick jag ned min -94 till 9s (mätt med en G-tech mätare) | |
|
Tack för tipsen! Om jag lägger till ett wetterauer chip så bör den komma ned till ca 8.5s 0-100. Om Jag har sportsystem och ett direct filter också. :) Känns bra... Mvh Tobias |
|
| ...känns bra att ha en 328iC... ;o) | |
|
Tror jag det 328-Johan... ;-) Men som förstabil så tycker jag att 320:n räcker... *ler* Mvh Tobias |
|
| ...tydligen INTE, du ska ju trimma den | |
|
Ja, jag ska trimma den. Men jag menade inte att den duger i "effekt". Utan som en första bil. Vill ju trimma den för att få ut mer drag. Man tröttnar ju efter ett tag. Du kanske har lust att sätta i några extra hk i din 328 också? Tack för ordet! Mvh Tobias |
|
| Jovisst, har en M3:a på G... Och när den blivit tråkig får man ta steget upp, om man har råd... ;o) | |
|
Tja igen! Kul att du funderar på att skaffa en M3:a, hoppas affären blir av. Har en till fråga. Kan man sätta på 8.5" fälgar med 235:or runt om på en 320i (e36)? Eller måste man breda skärmarna? Och måste man sänka den en bit för att det ska se bra ut? Mvh Tobias |
|
|
Tycker du inte att det känns som 2 sec mellan 320 och 325 så kan du inte ha kört en 325:a. Jag tycker skillnaden känns ännu större. Vad gäller trimning finns det bara ett sätt att få rejäl effektökning i bmwsexorna. Byt kamaxel och naturligtvis luftfilter och avgassystem. Det blir dyrt men att chippa en 320 är ingen mening, du får ut 3-4 hästar och det är det väl knappast värt??? Sätter du i en vassare kam kan du räkna med 20-30 hk, detsamma gäller 325 och 328:an. Utan tak är trots allt skönast!!!! 320i -86 320i -91 325ci -93 328i cab -96 |
|
|
Glömde. 8,5" är absolut inga problem. Jag har 18", 8,5" breda med 225/40 runt om, min är dessutom duktigt sänkt och det är absolut inga problem. Utan tak är trots allt skönast!!!! 320i -86 320i -91 325ci -93 328i cab -96 |
|
|
Tjena Utan tak! Tack för svaren. Var lite osäker på det där med fälgarna. När det gäller 325:an så kan jag säga att jag kört ett par stycken. Underbar motor, skulle mycket gärna vilja ha den. Det är nog sant att det skiljer 2s mellan den, men det är nog jag som inte känner så mkt skillnad. Tycker att det är lite skumt att man bara får ut 3-4hk av chippning på 320:n. Wetterauer.de och ett flertal firmor i sverige påstår att man får ut 15hk. Men det kanske bara är snack, vad vet jag? Tack för ordet... Mvh Tobias |
|
fälgfixaren |
Kan man inte köra e30 knepet och byta till en 325 motor. |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.