|
|
|
|---|---|
|
har problem med att den inte går på alla fyra när man startar bilen när den är varm, och att den är orolig på tomgång. kan även stanna ibland. har bytt stift, tästat andra kabler gjort rent fördelare... men inte då! är det någon som kan hjälpa mig! börjar tröttna på det! mvh simon | |
| Tror ja du har kollat,men har du kollat så de är samma elektrodavstånd på alla stiften? | |
|
men stiften är ju nya ? men det finns ingen sketen givare någon stans som kan börja bråka när bilen väl blivit varm? |
|
|
har du mätt upp bränsle trycket? Bara det bästa, åt det bästa BMW CS #5075 |
|
|
nej det har jag inte gjort... hur gör ja det lättast? är det ide på att kolla spridare oxå? och eller är det samma som sitter på e28? har en e28 som står... skiljer bara sista sifran. tänkte om det vara va en nyare modell av samma spridare? |
|
|
Har du kollat tändkablarna. Det skall vara 5 kOhm i kabel pluss tändhatt. Använd INTE billiga pirat kablar. Martin |
|
|
ja asså kablarna är inte de bästa... det e de inte... men har prövat me några andra, dock lite lägre ohm värde på dem. det vart bättre men inte bra... och det känns lite jobbigt att köpa en hel ny kabelsats när de går på typ 15-1800 och eller en fördelare me rotor för en tusing när man bara ska kolla om det blir bättre... men man kanske inte har så mycke o välja på... verkar som om att det inte kommer lika ofta nu när det har blivit kallare ute... fick ett annat tips att det kan vara toppackningen som kan läcka in lite vatten när bilen blivit varm, som hinner dunsta innan bilen blir kall... vilket gör det att bilen går illa om inte vattnet hinnit bort innan man startar igen... är det långsökt? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.