AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
1.309

en ständig blinkande oljelampa på en 316i

Bu
469
Bumer
BMW 118 i - 05
Hejsan allihoppa! Har fått ett märkligt problem med min 316 ´93. Oljelampan blinkar rött då o då och jag förstår inte varför. Har bytt ut oljan i både motorn o växellådan för en och halv månad sedan.

Jag har inte upptäckt oljeläckage. Undrar om någon haft liknande problem? Är väldigt tacksam för alla inlägg. Lampan blinkar(men däremot är den är inte på hela tiden) o det låter ganska irriterande.

Vänliga hälsningar till alla på Forum!!!
Qu
326
Quibbles
318i E30 -90
635Csi E24 -83
kanske är oljepumpen som börjar ge sig? jag skulle nog inte köra med den bilen innan jag fått veta exakt vad som är fel.
Bu
469
Bumer
BMW 118 i - 05
Tack för svaret, Quibbles! Var sitter oljepumpen? (instruktionsboken är på tyska) Vad kan det kosta att åtgärda problemet?
Jo
24.791
Johan B
318dT X-drive F31
Mercedes C220CDI S204
Innan du byter oljepumpen, bör du låta en verkstad mäta upp oljetrycket.

Det kan vara så att sensorn är dålig.

Givetvis förutsätter jag att du först provar en bra olja och har rätt oljenivå i motorn, innan du börjar felsöka!


Mvh




BMW – Weltmarke aus München!
Qu
326
Quibbles
318i E30 -90
635Csi E24 -83
pumpen sitter i tråget, i botten av motorn. ganska lätt att byta om man får upp bilen tror jag. jag bytte just på min men min motor ligger på backen så d kan ju hända att framvagnsdelar är ivägen när den sitter på plats.
själva pumpen är ganska dyr. begagnad kostar den typ från 500:- å uppåt. jobbet på en verkstad bör inte vara mer än 500:- då d tar väldigt kort tid att göra. ny pump finns för 1500:- tror jag.

men jag chansar bara på att det är pumpen som börjar bli dålig! fråga på en verkstad vad d tror d kan vara och vänta på fler svar här på autopower.
Bu
469
Bumer
BMW 118 i - 05
Det har kanske med det att göra att jag haft problem med generatorn för en stund sen. När batteriet blev urladdad fick det inte så mkt el från generatorn eftersom remet satt inte spännt. Under den tiden blinkade många lampor, tex ABS-lampan och Airbag-lampan. Även motortemperaturmätaren visade att motorn var överhettad trots att jag körde ganska lungt då.

När jag spände remet slutade de lamporna blinka. Jag trodde att att oljelampan skulle oxå lägga av men den gjorde det inte alls.

Vi får se va man kan göra åt problemet. Å andra sidan ifall oljepumpen hade pajat hade man märkt av det med det samma-man hade fått problem med motorn(enligt vad jag tror).
Qu
326
Quibbles
318i E30 -90
635Csi E24 -83
hade pumpen pajat hade din motor skurit inom 5 minuter :). menar att den kan vara påväg att paja. kan ju även vara igensatt i silen. är du någorlunda händig och har tillgång till verktyg kan du ta ur pumpen och testa den med handkraft å suga olja. men d finns känsliga delar där nere så ge dig inte i det om du inte känner att du kan det...

men gör som johan b säger och be en verkstad kolla trycket. är väldigt mycket lättare och billigare än å börja riva i pumpen om d nu inte skulle va nå fel på den.
Kan bero på finnare och tunnare olja efter bytet så mät upp trycket innan du byter. Är inte ovanligt att det händer på lite äldre bilar. Brukar då bara hända på tomgång dock.
Bu
469
Bumer
BMW 118 i - 05
Vad tycker ni som vet-får man lov att köra med den bilen runt 4mil till verkstaden utan allvarliga konsekvenser?
Qu
326
Quibbles
318i E30 -90
635Csi E24 -83
om den bara blinkar emellanåt borde det gå bra... vet ju nu inte hur den "blinkar": om den tänds/släcks med jämna intervall (mindre farligt) eller ständigt "flämtar"/ligger på gränsen till att lysa konstant (väldigt obra), etc.
är du rädd om bilen bogserar du den för om motorn inte smörjs är det mycket som pajar väldigt fort och motorn kan iss kastas.

som AEG säger så kan d hända att den blinkar/lyser oftare på tomgång då oljetrycket tenderar att sjunka.
Mr
610
Mr_Fatise
BMW M3 Cabrio -10
BMW 525i -02
BMW 320 IM -02
Jaguar X308 XJR -99
Lyser den lika mycket när motorn är kall? Då man i regel har högre oljetryck beroende på kall olja.

Skulle tippa på instrumentfel, taskig givare eller glappt i kablage! Hoppas du har börjat med att kolla om kabeln sitter på givaren ordentligt och inte är avskavd! Är kabeln skadad och kommer i kontakt med någon olackerad del så tändslampan, eller blinkar om den bara nuddar!

Hällre älskad för den jag inte är än hatad för den jag är!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.