|
|
|
|---|---|
|
Ska börja med inkopplingen av mitt haltech nu. (E30 2,7) Har ett Haltech E6A med M&W tändnig, AutoMeter sportcomp 5" med shiftlight. Hur ska jag koppla in varvräknaren? Sedan ska jag koppla in dubbla pumpar till det också.(984) Innan var det bara en pump kopplad till det så jag undrar hur jag ska koppla detta? Sedan en sista fråga! Vad bör/ska man ha för mätare i bilen? Mvh//Jonas | |
|
Historian med Pumparna borde du kunna lösa med ett eller två relän som styrs Via styrströmmen från haltech? _Tachon= "niclas G" som kör e30 snurbo här på forumet hade uppe en tråd för inte längesedan om detta så sök. |
|
|
Sätt en säkring till varje pump mellan relä och pump och inte en gemensam. Reläet kopplar du itll motsvarnade utgång på haltech, har för mig att det ska ligga tändplus på det reläet och sen drar haltech mot jord. /Per |
|
|
Bmw_VHD: Varvräknaren kopplar du till aux out på haltech, sen ställer du den på tacho output på input/autput page ! Länk |
|
|
Haltechet skickar plus till bränslepumpen ut ur den oranga kabeln som redan går genom ett relä som finns i kabelhärvan, så om du ska koppla separata relän så ska du jorda ena kontakten till "dragkretsen" och så "drar" haltechet den andra med plus signal. Mvh Limmet |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.