|
|
|
|---|---|
|
Undrar om det finns nån här som bytt rutan själv? Är den limmad på e36? På bildelsimporten står den limmad på e46 rutorna men står inget på e36. Om nån gjort det själv så kan vell den vänliga personen beskriva lite för mig! mvh Peter | |
|
Hej...man skall aldrig byta rutan själv om man inte är glasmästare eller jobbar med dyl på verkstad, det skall användast helt speciella limmer och förarbetet är A och O samt att rutan skall appliceras med aktivatorer och primers, än viktigare är det om man har airbag, för då tar passagerar airbagen stöd i rutan och sitter den inte fast då så kan passagerare i värsta fall dö. Det finns personer som tror att silicon räcker för rutlimmning, detta är helt fel och den som använder sig av sådant borde strffas, inte minst för att man då utsätter andra för fara. 95% av vindrutorna på den Svenska bilmarknaden är limmade och till detta använder man limmer med rätt egenskaper då rutan idag är en del av karossen på en bil och hjälper till att bl.annat styva upp karossen med ca 100%. Så vad du än gör, gör INTE detta själv, anlita en aukoriserad glasmästare och sedan kan du åka med gott samvete och utan risk för egen och andras hälsa. Mvh Helge Norway (Glasgrossist) E Bmw´n i årrden då går den, e den inte i årrden då står den, gammalt mekar uttryck!! |
|
| Men funkar det att köpa en vindruta från skroten och låta en glasmästare sätta på den på bilen? Eller går det inte? Har bara trafikförsäkring och vill komma undan så billigt som möjligt. | |
|
Det dyra är att ta bort rutan, fixa detta själv och låt sedan glasmästarn montera din nya ruta. Du tar bort den gamla genom att sticka en ståltråd genom limskiktet och sedan dra runt hela rutan. Ta gärna hjälp av en kompis då det är asjobbigt, en inne i coupen och en utanför och såga er så att säga framåt. Rengör ramen från limrester och sedan in med bilen till glasmästarn som limmar i den nya rutan, tar inte stort mer än 15 minuters arbete och sedan några timmars torktid. ***BMW ägare är nutidens arrendebönder i försäkringsbolagens feodalsamhälle*** |
|
bmwdr |
Ja jag håller med.. lämna in bilen istället och gör för arbetet själv ;) Mvh Daniel |
|
Håller med Helge Norway om att silicon är dåligt, pga att den inehåller ättika och det börjar rosta och det går fort med..Har jobbat som glasmästre och vet hur det brukar se ut när en del har försökt täta sina bilrutor med silicon. Plus att det är svårt att få lacken att fästa vid en ev omlackering. p_jonsson om du gör en del av arbetet själv och har en beg ruta, så hör vilka garantier du har. Tänkte främst om det börjar läcka in vatten. Mvh/Palle |
|
|
Hallo! Ta det på försäkringen annars blir runt en tusing! Snacka med en glasfirma och fråga om de kan hjälpa dig. / KEN Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.