|
|
|
|---|---|
|
Är lite sugen på en m5 89a. Bilen har gått 18000mil uttagen 90. Orginal motorn gick sönder, ingen komp på sexans cylinder! Den motorn såldes. En annan m5 var till salu hos en bilhandlare. Den provkördes av en spekulant och gick sönder! Så bilhandlar företaget renoverade motorn för 40.000:- +moms. Den köptes sedan av en kille som plocka ur den motorn, och satte i en vässad 3,8 istället... Den motorn som satt i såldes och sitter i dagsläget i den m5an ja är sugen på! Den har gått 2500 mil sen renovering. Kolvar,packboxar,packningssatser m.m. är bytt+ vattenpump,fläkt m.m. Säljaren ska ha kvitto på renoveringen! Priset är ca 60.000:- I övrigt, grått skinn, stora ACn, taklucka, extra skinn på dörrar osv, OZ fälgar, nya stöt dämpare! Låter detta som ett bra köp??? Hur kan renoveringen kosta 40.000:- förresten??? Tacksam för tipps och spekulationer! | |
|
Ingen som har lite att säga? |
|
| Utan att vara speciellt kunnig på M-bilar så tycker jag det verkar vara ett bra köp, om bilen i övrigt är fräsch. Att renoveringen kostat 40k tycker jag inte låter konstigt. Det mesta i en sådan motor kostar MYCKET pengar, det är ju lite mer förfinad teknik än i en Volvo B23 motor... Sen arbete på det så drar det nog iväg. | |
|
40000kr går nog snabbt åt om man ska renovera en m5 spis. 60000kr är inte farligt om bilen är i bra skick. Kan ju vara värt att kolla upp motorn lite innan. Att stötdämparna är bytta är mycket bra, har för mej jag gav närmare 12000kr för bilstein sprint, fjädrar etc.... |
|
|
mmm... Det kanske kan va någe då!`? I och för sig, med arbete blir det nog ganska mycket mer pengar än bara delarna!! För inte fan går det åt 40.000 i material för att renovera en m5 spis.... Kanske om man byter kamaxlarna, kam-kedja, oljepump, m.m. |
|
|
Utbytes vevaxel: 13.000:-, 6 st vevstakar: 16.400:-, 6 kolvar: 16.000:-, 1 st avgasventil: 825:-, 1 st insugsventil: 530:-, 2 st grenrör á 15.900:-, Kamaxlar: 8.300:- st,......... Det kostar med M-delar. |
|
| Billigt = ) | |
|
Har du reg el. chassinummer på den? Är det den i Kalmar? Extra skinn på dörrar är det alltid på en M5 89:a som har beställt läder, folk skriver ofta i annonser och tror att det är nåt special med klädda dörrsidor och handskfack, men det var den enklaste typen av läderinredning som gick att köpa till M5 3.6 (jämför komplettläder), alla 3.6:or som har beställt läder har alltså som sämst detta helläder. Till 3,8 däremot, fanns det mer normal skinnklädsel att köpa, dvs i huvudsak sätena. Låter som ett bra köp för övrigt, men räkna med höga driftskostnader, M5-motorn vill ha och behöver mycket service, se till att du får kvittot på motorrenoveringen också, är guld värt. -M5 E34 Limousine register Länk |
|
|
Japp det är den i Kalmar! Ärligt talat, om det ska va så dyrt och således ödesdigert om en M5 går sönder så vågar inte jag köpa en sån!! Herregud, visst det är en verkligt högteknologisk maskin, men nä, sånna pengar det handlar om så är det fan inte värt det! Men tack för infon, den var minst sagt nyttig = ) |
|
|
Christian L: Man köper väl inte en bil o förväntar sig att den skall gå sönder??Det finns inga garantier att en nyrenoverad motor INTE går sönder vare sig det är en M5:a eller 316...Det som skiljer e repkostnaden. Din 325 kostar oxå fläsk om man ska renovera den med original delar...Ja tänker som så att den dagen nåt rasar kanske aldrig kommer men om det ändå händer så får man ta smällen då,det är dock inget ja går o tänker på... "Det en blondin inte har i huve´t får hon ha i handväskan - o de blir en jävla massa de" |
|
|
Precis. Och man måste ju inte renovera motorn om en kolv tittar ut genom blocket..... Finns ju begagnade motorer att köpa också. Man lever bara en gång. Köp en M5 ! |
|
| Nej det har du rätt i! Men det går inte att jämföra det med att renovera en m20 motor. Det finns ju hur mycket delar som helst att få tag i... Utbudet av begangnade motordelar till en m5 är ju inte lika utbrett precis! | |
|
Men motorn är ju nästan nyrenoverad, tror knappast att ett ras väntar runt hörnet om man sköter om den. Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.