|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
när jag besiktigade min manmas 318 -93 i dag så fick den anmärkning på för att sidobilinkers saknas jag vet att det är lag att man ska ha det men ändå har den klarat reg besiktning och 9 årliga besiktningar från 95 då den importerades | |
| Otroligt.... | |
|
...varför påtalade du inte tjänstefelet första gången de gjorde det? ;o) Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Det är inte tjänstefel att missa någonting, tjänstefel blir det först om man gör det avsiktligt. Jag håller med om att det är dåligt att missa det så många år, men det är å andra sidan fordonsägarens ansvar att se till att bilen är i godkänt skick. Din mamma har alltså inte fått använda bilen på nio år enligt lag... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Nja.. Där kan jag nog inte hålla med Jesperado. Om bilen har passerat en godkänd regbesiktning, så kan det ju inte ha varit olagligt att köra med den. Man måste ju kunna lite på Bilprovningen i sånna här fall. Man kan ju inte räkna med att alla kan hela reglementet för hur en bil ska se ut och fungera för att vara laglig i Sverige. Hade bilen däremot fått underkänt på regbesiktningen så hade det ju varit en annan sak. ///Jesper BMWCS #5494 |
|
|
Och givetvis så skulle ju Bilprovningen ha upptäckt och rättat till sitt misstag redan på första ordinarie besiktning. ///Jesper BMWCS #5494 |
|
|
J.Dredd: Jag håller med om att det skulle upptäckts redan på registreringsbesiktningen, och om inte då så varje gång den varit på kontrollbesiktning. Mycket dåligt av Bilprovningen alltså. Men faktum kvarstår, fordonsägaren har ansvaret. Att bilen är godkänd vid en besiktning innebär inte att fordonsägaren har ansvarsfrihet när det gäller bilens skick, detta står även beskrivet på protokollet. Och jo, ska man köra bil är man skyldig att känna till de lagar och regler som gäller... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| Om man inte vet om att man är olaglig och bilen klarat besiktningen kan man väl inte klandras... Om man däremot är medveten om att att det är olagligt, då kanske... | |
|
Om det nu skulle vara ett krav på att alla skulle kunna alla regler och reglementen så skulle ju bilprovningen vara ganska meningslös va? ///Jesper BMWCS #5494 |
|
|
Visst vill man kunna lita på att bilprovningen gör ett bra jobb, många saker är ju svåra att kontrollera själv, men ansvaret för att bilen är i lagligt skick ligger ju på bilägaren. Bilprovningen kontrollerar ju bara att bilen uppfyller lagkraven. Bilprovningen blir ju inte meningslös bara för att alla måste kunna reglerna, det är ju knappast alla som följer reglerna även om man känner till dem. |
|
|
J.Dredd: Bara för att man kan reglerna betyder det inte automatiskt att man har kunskapen eller medlen att kontrollera allting. Men befintlighet av sidokörriktningsvisare kan de flesta kontrollera... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Ett litet sidospår på samma ämne är att exakt som Jesperado beskriver är även lagtexten formulerad angående vägmärken. Det är bilförarens ansvar att ta reda på vad som gäller för använd vägsträcka. Vägmärkena finns bara där för att underlätta det hela. Tro mig, jag blev fälld i domstol p.g.a detta. Mitt försvar att vägmärken saknades hjälpte föga. Johnny Ju fortare du kör-desto kortare tid utsätts du för risker! |
|
|
Över huvud taget är det alltid den enskildes ansvar att veta vad det är som gäller lagmässigt! Sedan finns det ibland viss skillnad mellan uppsåt och icke uppsåt, men man är likförbaskat skyldig att känna till lagarna.... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Min har inga sidoblinkers och är besiktad utan dem typ 14 ggr. Måste jag sätta dit såna nu så skulle jag förklara krig. Men jag tror den är ett undantag från div. "sidoblinkerslagar" för att den är importerad så tidigt. |
|
|
det var inte jag (min mamma) som importerade bilen utan den köptes 01 av en handlare i Göteborg jag har svårt och tro att dom missade att det inte fanns sidoblinkers när bilen reg besiktigades då det är en så enkel sak att kolla och det är väl den ända modifiering som behöver göras vid tysk import så jag har antagit att bilen av någon anledning inte har behövt ha det t.ex flytgods men har aldrig kollat upp det |
|
|
Stavros: Samtliga bilar med undantag för flyttsak eller arvegods av årsmodell 1986 eller senare ska ha sidokörriktningsvisare, oavsett när den importerats. ewert84: Det kan ju vara så att bilen har dispens genom att vara flyttsak eller arvegods, det känns nästan mer troligt att detta förbisetts i år än att körriktningsvisarna missats helt 9 år i rad...? Titta i bilens registreringshandlingar hur den är registrerad, står det "flyttsak", "arvegods" eller "import tullfritt" har den dispens från befintlighet av sidokörriktningsvisare... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado: Japp, min är flyttgods. |
|
|
på registreringsbeviset står det importerat, eget bruk och då ska den väll ha sidoblinkers det är inte mer än att lämna in bilen för att borra hål (det känns fel att göra det själv efter som det inte går att blunda samtidigt) |
|
|
Stavros: Då har du dispens... ewert84: Ja, då ska den ha.... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
"Man kan ju inte räkna med att alla kan hela reglementet för hur en bil ska se ut och fungera för att vara laglig i Sverige. Hade bilen däremot fått underkänt på regbesiktningen så hade det ju varit en annan sak." När du tar emot körkortet så skriver du under på att du kan alla lagar gällande framförandet och hur din bil ska vara trafiksäker. Samma sak gäller hela Sveriges Rikes Lag. Man är skyldig att kunna hela. Man kan inte begå ett bankrån och sedan säga att man inte visste att man inte fick göra så. Schnelle fart, Härliche fart. Länk |
|
| Kunskapen hos bilprovningen skiljer mycket, särskilt angånde regler vid flyttgods. Varje år är det samma sak, du får inte ha fast oranget sken fram och avgaskontrollen blir underkänd. Efter att dom talat med alla på bygget, kommer dom alltid tillbaka med svansen mellan benen, dock vill dom aldrig erkänna att dom hade fel. Skickas inte besiktningsmän till utbildning, eller skippas vissa delar? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.