|
|
|
|---|---|
|
Kan man stoppa i en 325 motor i en 323:a och sedan bara byta box o lmm? Funkar det så eller måste man koppla om nått annat? Tack på förhand! | |
|
Är det e36 vet jag inte, är det e30 funkar det inte... Det är skillnad på insprutet. 325 har motronic o 323 har le-jetronic eller nåt... Men det är som sagt e30 det gäller... |
|
| Japp e30 det gäller, ok då har dom säkert bytt hela härvan eftersom le jetronic har väl inte samma kontaktstycke till databoxen (3 raders)? Konstiga är att bilen ska ha gått sägs det innan dom böt toppackningen på den men nu tänder den inte o soppapumpen går inte. | |
|
Naturligvis så när man monterar en 325-motor i en 323 så tar man hela motorn inkl kabelhärva o styrbox från den rätta motorn, alltså 2.5:an. 86-87 var det 2-radersbox o ej labda/kat o sena 87:or o framåt 3-radersbox med lamda/kat! Är det en 3-raders så kolla Motronicrelä o bränslepumpsrelä och säkring bränslepump! ///Magnus |
|
|
Spana här: Länk Är soppapumpen ihopkopplad med bilens kabelhärva? //Ticco www.ticco.com |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.