|
|
|
|---|---|
|
Behöver lite hjälp med värdering av en ovanstående bil. Bilen har gått 19000 mil, motorn lät fint när den var kall men däremot när den blev varm började de låta lite som en traktor(?) vad kan vara fel? Bilen tvekade även till lite vid acceleration, det var nytt fördelarlock. Den kändes mycket tajt i drivlinan. Kupefläkten har lagt av. Bensinmätare ballade ur ibland och visade fel. Bensinförbrukning låg strax under litern enligt ägaren, ska den dra så mycket? Bilen kändes väldigt fast å fin i dämpningen :) Klädseln var den svarta tyg och var väldigt fin, förarstolen var bara lite sliten, inga revor än :) Bromsarna tog fint men drog åt vänster vid kraftig inbromsning, kanske bara dåligt lufttryck i däcket?? Avgassystemet lär bytas, det låg en massa grejs i slutdämparen samt att främre burken läckte. Kan katten ligga i slutdämparen? Bilen var rostlagad på de ställena e30 brukar rosta, baklucka, under nummerskylten, under list på ena dörren ialf. det var väldigt lätt och se eftersom det har lagts ner noll tid på att få det snyggt. Fanns rostbula nedre delen på framrutan sen hade det börjar i framkant av takluckan och ytrost i skärmkanter. Dessutom såg men en "rostspricka" på ena fjäderbenstornet. Däremot var det inge rost vad jag såg/kände i dörrgångar och den såg/kändes bra undertill på det lilla man såg kände. Lacken ska vara Zinober röd, fast nu är den som vilken annan gammal röd lack --> vitröd :) Bilen ska in och besiktas i Januari... Förra besiktningen skedde i Maj och då var det inga anmärkningar, CO halten var 0,7 och inget på Bra att veta. Vad kan denna bil vara värd?? | |
| Ca 3000 kr | |
|
Ingen som har koll på vad det kan vara för fel i motorn som får den att låta illa när den är varm? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.