|
|
|
|---|---|
|
Tjena! Idag finns 118i, 118d, 120i, 120d och så snackas det om en 130i som kommer nästa år. Känns som ingen av dessa motorer är helt OK för mig. De fyrcylindriga är inte aktuellt och 130i lär väl bli svindyr. Någon som vet om det kommer något lite mer mittemellan? Typ 122i eller 125i med 6:a. Anser att dagens 2.2l sexa på 170 hk skulle passa perfekt i 1-serien. Kommentarer? --- Christian Ryman Mini Cooper S - 04 | |
|
I december kommer en 118i på 129 hk och i september-05 kommer 130i med 258 hk. det är allt som är officiellt. Men det är känt att BMW har varumärkesskyddat "125i" så förmodligen kommer även nya 2,5-literssexan på 218 hk i 1-serien. Förhoppningsvis samtidigt som 130i. MVH |
|
|
CRY: Jag hoppas själv att det kommer en 2,2i med Valvetronic och Vanos på säg en ~193 hk (ungefär samma trimningsgrad som nya 2,5l Valvetronic som Chrille skrivit om). Det vore för mig en riktigt trevliog bil.. men 2,5:an vore även den ett klart hett alternativ! Frågan är bara vad priserna kommer hamna på? 125i på 259? 130i 285-295? __ Länk |
|
|
Jag tror nog snarare att 125i hamnar på ca 290-300 kkr och 130i på 330 kkr. Eftersom de fyrcylindriga modellerna ligger på ungefär samma prisnivå som motsvarande E46 så borde 125i/130i hamna gott och väl i nivå med 325i/330i. Särskilt då de sexcylindriga "Ettorna" har mer effekt. MVH |
|
|
om ett eller två år kommer säkert en M1:a ///325/// |
|
Zafiro |
Enligt tidningen car: M1: Price: 32,500£ Engine: 3.0-litre 6, 300bhp, 280lb ft Performance: 5.0 sec 0-62mph On sale UK: September 2007 (estimated figures) 323 motorn verkar komma tillbaka fast med 177hk istället för 170hk, hoppas den kommer till ettan. |
Zafiro |
Eftersom man inte kan editera inlägg citerar jag CAR: "The hot 1-series will not, contrary to popular belief, use a 2.4-litre turbocharged four-cylinder engine. It will have a high-reving new naturally aspirated 3.0-litre lightweight straight six developing 300bhp. And it will share induction and exhaust componentry with the M5's V10. Tasty." |
|
Munvattnet rinner utav den informationen.. Den bilen känns helt klart värd att börja lägga undan de små surslantarna till =D __ Länk |
|
|
Vi får hoppas att priset på en 1:a med 6:a hamnar på en anständig nivå, tycker att dagens motorer inte känns aktuella. --- Christian Ryman Mini Cooper S - 04 |
|
| Cry: Du skriver att BMW varumärkesskyddat 125i. Var har du hört/läst det? Jag är bara nyfiken. | |
|
Jag var idag och provkörde 116i! Jag kan bara kommentera mötet med tv åmeningar: Vad fan är en Golf? 1:an är helt jävla underbar *sorry för svärandet, men ibland måste man*. hade jag betalt av 525:an så hade jag slagit till nästan direkt! Bara 2 saker som irriterar mig. 1. Jävla DTC ASC till glädjedödare osv som inte jag luskade ut hur man skulle slå av helt! 2. Avsaknaden av iaf en 150hk 6:a! Den skulle räcka gott och väl.. Så jag ska vänta och se vad de får för sig på bmw:s utvecklingsavdelning! Jag ska iaf be över en flaska Malt imorgon att de baxar ner en liten 6:a! __ Länk |
|
| 130 kan bli en bra o rolig bil men tyvärr så kommer nog priset rinna iväg ganska mycket | |
|
Mixtus: Det var jag som skrev det. Jag har läst det i Teknikens Värld, för ett bra tag sedan. Tyvärr kan jag inte hänvisa till vilket nummer det var men det var där jag läste det iaf. Det var en liten notis i avdelningen "Bilspionen" där man avslöjade att BMW varumärkesskyddat beteckningarna "125i" och "130i" som sagt. MVH |
|
|
Mixtus: Jag har hört från min BMW säljare att BMW har märkesskyddat 125i och 130i precis som bmw_chrille skriver här ovan. Blir väl att sikta in sig på 125i antar jag. --- Christian Ryman Mini Cooper S - 04 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.