|
|
|
|---|---|
|
Är det samma växlare i E-39 och E-38? finns det i så fall även från fler modeller som passar i E-38. Jag har en gammal Alpine Växlare med Ai-net utgång, passar denna med adapter? bilen har navi/tv MkII. | |
| Många skriver att man bara behöver en 50cm kabel om man har navi och ska koppla in växlare bak. Jag plockade bort skyddet i vänster bakskärm igår för att hitta någonstans att koppla in växlaren. men jag hittar bara 4 boxar. en svart avlång som är till tel. en stor som sitter längst ut och är till navi/tv. och en stor sak som har kylflänsar och en liten som sitter bakom navi/tv boxen. Vilken ska man koppla in sig på eller måste jag dra kabel ända framifrån? | |
|
För att reda ut det här ämnet för alla som tänker göra den här operationen och som jag tycker att det beskrivs väldigt "luddigt" i övriga trådar hur man installerar en cdväxlare i en E-38 så delar jag med mig av min erfarenhet. Min bil är en 728 -98 med navigator och bmw buisness stereo, dvs slutsteget sitter bak i skärmen. Bilen är inte förberedd för växlare. Nr 1. var att hitta den stereo modulen (inte slutsteget med kylflänsarna och 2 kontakter) den sitter längst in bakom alla synliga boxar och en ljudisolerande matta. ända ut mot plåten i bakskärmen. Man kan känna den om man stoppar in handen vid bakljuset under dämpmattan. Nr 2. Hitta en växlare. I min instruktionsbokspärm så fanns där ett radiopass för cd växlaren ( ett litet kort som säger vilken växlar typ man ska ha) där står det Typ: PI M941 serial nr: 0163410 Växlaren är i grund och botten en pioneer växlare från glada 80:talet. känns igen på att den är avlång har en lucka som öppnas uppåt och i botten finns en sladd med ett cirkulärdon och en liten 3 polig strömanslutning. Jag kollade upp hur det låg till med att använda en E-39 växlare och Alpine växlare med interface. Bara att glömma. E-38 har ett mycket äldre ljussystem som inte klarar dessa växlare. Dvs finns bara ett alternativ och det är den gamla hederliga pioneer växlaren. tror att den kan återfinnas i E-32, E-34 ,E-31 men är inte hundra. Den växlare jag hittade har BMW nr: 65 128 361 663 Nr 3. Kablaget. Ström matningen låg framdragen, en 3 polig kontakt där bara 2 stift används. brun kabel =gnd röd/grön =kl-30 (konstant +) motsvarande kontakt ska sitta på växlaren. tyvärr så gjorde den inte det på min eftersom den går att lossa från växlaren. kunde inte hitta kablen på bmw så jag kollade upp vilka av de tre stiften i växlaren som användes och hur. Växlar kablen mellan radio enheten och växlaren har BMW nr:65 12 8 361 176 (om bilen saknar DSP) kostar 460kr Nr 4. Monteringen. för att montera i kablen i radio modulen så måste man plocka bort nästan alla boxar i baksärmen och trixa fram radio modulen så att man kan få av den stora svarta kontakten och ansluta den 10 pol kontakten till växlaren. Sedan så monterade jag dit växlaren i en orginal fäste som kostar 140 kr på BMW. Efter all ihopmontering så fungerade allt perfekt. Hoppas detta ger lite mer insyn. Mvh/ Marcus |
|
| Hej! Då har jag en fråga: De tre stiften på växlarens strömmatning, vilket stift är jord resp + ? Jag ska också sätta i en växlare och allt finns frammdraget utom just den 3-poliga strömkabeln. Jag lär ju ansluta med nå eget på växlaren då. /janne | |
| Jag provade lite nu... Stift 1 var minus och stift 2 (mitten) var plus. | |
|
Lyfter en gammal tråd... Är det olika kablar beroende på om man har DSP eller ej? Har nämligen köpt en beg original växlare där säljaren skickade med en kabel han köpt på BMW. Den kostade dock bara 208 kr...då har jag klart fått fel kabel. Har inte DSP... |
|
|
Det är samma kable men med DSP så skall det vara en tunn koaxialkabel med för den digitala matningen. Mvh Björn |
|
|
Idag fick jag växlare och naturligtvis fel kabel! Hade fått den 50 cm kabel för DSP...:( Såg också till min förvåning att växlaren har BMW nummer: 65 12 8 361 058, den ska enl BMW parts catalog passa till E31, E32 och E34! Personen jag köpte den av har dock haft den i en E38 och växlaren sitter monterad på original CD-växlar fäste avsett för E38...hm skumt! Är det så att denna ändå passar? Kablarna ut verkar vara rätt och den ser identisk ut med min fars växlare vilken även den sitter i en E38... Finns det ngn rimlighet i detta?? |
|
|
Kollade en annan länk som Scheckheft länka till och såg att den passar E38. Denna spelare är dock förberedd för DSP....Men den måste väl passa min fastän jag saknar DSP? Behöver väl inte koppla DSP kabeln?! |
|
|
Varför inte beställa den kablen som jag tipsar om ovan, har du navi så ska den fungera. Du behöver inte koppla in DSP kablen. Länk |
|
|
- Jo, ska beställa rätt kabel idag! Var bara rädd att växlare avsedda/förberedda för DSP inte passar ihop med system som har DSP... - Marcus M2, du skrev enl följande: ..."att man kan få av den stora svarta kontakten och ansluta den 10 pol kontakten till växlaren"! Måste man ta av hela kontakten för att sen ansluta växlarkabeln el är där en ledig kontaktrad att plugga i direkt? Mvh / |
|
|
du måste ta ut den stora kontakten för den ska hålla växlar kablen också. du ser när du har det nere, inga konstigheter. har för mig att du måste släppa på låsningen av den stora svarta sedan så klickar du bara i den 10 poliga kontakten. Mvh/ Marcus Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.