|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
har maxat min 328:a men kommer inte upp i mer än 225km enl mätaren. den ska väl göra närmre 240? kanske kan ha att göra med att det sitter 18tums hjul på.. | |
|
Om du har ökad omkrets på däcken, så går det ju snabbare än vad mätaren visar. |
|
|
har kommit upp till drygt 234 km/h.. med original 16 tum "En gång BMW, alltid BMW" |
|
|
243 på mätaren med original 16" E46 328 med 4500 mil på mätaren. /R |
|
|
jag har också typ som az... tyckte faktiskt att mätaren låg i mitten av de 2 sträcken (förstår ni?) altså 245 km/h ---- Min Bimmer: Länk |
|
|
Apropå det här samtalsämnet så kan jag berätta en liten sak för er som jag tycker är märkligt: Jag har en 325 -91 som är chippad + ett öppet KN-filter, 18" fälgar. Jag har provat å maxa några gånger, får f-n inte upp den över 200 srecket, vad beror det på?? Jag hade en ochippad 325 -93 förra sommaren, den fick jag upp i 230 rätt lätt.. Snälla nån som vet varför min 325:a "bara" gör ca: 200 km/h? Mvh, Jimmy //BMW-power |
|
|
Hur mkt varvar den vid 200 km/h då? Mvh Jens BMW CS # 5080 |
|
|
Den 328:an jag hade gjorde 250 km/h, mätarfart.. Konstigt att det kan skilja så mycket...hmm.. MVH / Jacob |
|
|
JN: Den varvar ca: 5600 vid 200 km/h. Den andra beemern jag hade som jag skrev om här ovan, den varvade 6000 vid 230 km/h //BMW-power |
|
|
bmwjimpa: Apropå det här samtalsämnet så kan jag berätta en liten sak för dig: Min förra 318i -89 med 113 pållar fick jag lätt upp i 200 jag med! (mätarfart) ;-) 328án: Länk |
|
|
Jag har åkt min beemer i 240km/h Med 18" puckar på :) |
|
|
Ok, då varvar den alltså inte ut fullt som den ska, om den hade gjort det och mätaren visat 200 så hade man kanske kunnat misstänka mätfel, fel med utväxlingen lr liknande. Men om den inte varvar mer än 5300 rpm så kanske det kan vara fel med tändningen, chippet lr luft/bränsle tillförseln? Jag skulle prova att byta tillbaka till orginal luftfilter, rengöra luftmassemätaren och byta tillbaka till orginal chippet, funkar inte det så skulle jag prova med ett nytt bränslefilter och kanske sedan kolla upp soppapumpen. Obs! om du rengör luftmassemätaren, spraya bara med elektonikrengöring, rör inte spröten, de går väldigt lätt sönder. Mvh Jens BMW CS # 5080 |
|
dansguru |
min lite fixade gör mätarn ut lätt med 17" gt fälgar. touring.. |
dansguru |
min lite fixade gör mätarn ut lätt med 17" gt fälgar. touring.. |
|
Om bilen bara går 200km/t vid 5.600 RPM är det väl pga. dom stora hjulen så att en i verkligheten går kanske 215 riktiga km/t. Vilka däck var det på den som gick 6.000 RPM? Mvh. Carl Johan, DK |
|
|
325:A 94:A jag hade var de öppet filter i enda som var gjort den gick att dra till varvstopp. utan större problem. då på 15" vinter däck.. he.. Min bil Länk |
|
|
JN: Tackar så mycket för tipset, jag ska prova det du skrev! CJP: På den 325:an som varvade 6000rpm satt det 17" fälgar på.. //BMW-power |
|
|
Men i vilken storlek? Om det nu t.ex. är 295/35-18 på din bil, vill mätaren visa helt fel...(och bilen inte kunne gå snabbare än den hastigheten som motsvarer 6.000RPM) Mvh. Carl Johan, DK |
|
|
Vilka däck och fälgar det sitter på bilen har stor betydelse, Hade en V40T4 förut och den gjorde 220 med sommardäcken (215/35 18") och 240 med vinterdäcken (205/kommer inte ihåg profilen 15"). Hur smart det sedan är att köra 240 med dubbade vinterdäck är ju en annan fråga :/ |
|
| min 328 har jag inte provat toppfarten på men 200 gör den utan problem iaf. | |
|
210 gör min 328 limmo som en nysning ungefär med 16-tums original fälgar :-) Känns som att det då finns rejält med resurser kvar... Har faktiskt inte vågat köra mycket fortare än så i Sverige, mest för att det är riktigt ont om motorvägsetapper med gles trafik och jämn beläggning som pallar med dessa hastigheter. mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.