|
|
|
|---|---|
tompanesse |
Startproblemet jag skrivit om förut är nu löst. Det var lambdasonden som fått en knäpp i kylan. Den visa ständigt -37 gr så allt fick fel värden. Nya stift och en omprogrammering så ska nu allt funka enl Bmw. Kostnaden var inte skrämmande 1085kr. |
|
drabbades också under den stränga kylan rundt nyaår av det det var helt omöjligt att starta bilen. Även med fullladdat batteri. Laddade om batteriet, men problemet fanns kvar även vid 5 plussgrader. Lyckades slutligen med startkablar. Fick dock stå och dra och dra och dra.. Trodde aldrig den skulle starta,men var ilsken nog att jag struntade i om jag körde slut på startmotoren. När den då gick igång igen blev den som vanlig. Aldrig mer en rostig Volvo ! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.