|
|
|
|---|---|
| Som texten lyder blåryker den vid höga varv samt kraftigt vid växling,har precis bytt topppackning pga annat problem(som är löst) Jag antar att det är ventil-tätningarna som är kassa,går det att byta dom utan att riva toppen igen? | |
BmwMutte |
det är nog ventiltätningarna, det var det på min jag hade.. |
|
Typiskt BMW (åtminstone dom äldre) och typiskt ventiltätningarna. Ett bra test är att köra 6000 rpm på trean (ev tvåan om du är rädd om körkortet) och så släppa gasen helt och motorbromsa. Lützendimma bakom bilen beror säkerligen på dåliga ventiltätningar. Min 635-motor drog 0,4-0,5 liter olja på 100 mil och blårök inte ens nämvärt. Med nya ventiltätningar drar den praktiskt taget ingen olja (ca 0,5 dl olja per 100 mil). Det är alltid en bra ide att slipa in ventilerna och byta ventiltätningar när man gör ett så stort och dyrbart ingrepp som att ta bort toppen. Ventiltätningarna är ju inte ens dyra! Per L |
|
| Okej som jag misstänkte då,men vet du om det går att byta dom utan att lyfta toppen igen? | |
|
Det ska gå att göra utan att montera av toppen. Jag har dock aldrig testat. ///Jesper BMWCS #5494 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.