|
|
|
|---|---|
|
Ni som har provkört 1-serien (ej 116i) med 6 vxl-låda, hur upplevde ni utväxklingen? Är sjätte växeln till för att sänka varven i motorvägsfart eller är det tätare över hela registret? Vad ger t.ex. 3000 varv/min för hastighet på sexan? Mvh / Stenback | |
| Den sjätteväxeln är endast till för att sänka varvtalet och på så vis förbrukningen... Den sexväxlade är alltså inte mer tätstegad än den femväxlade... | |
|
NiZsE: Precis vad jag önskade! Mvh / Stenback |
|
|
inga fel med 6-växlad....skulle jag också vilja ha!!!!:( ///325/// |
|
|
Faktum är att den 5-växlade är något mer tätstegad än den 6-växlade, även om femman är 'rakt igenom' på bägge... Dieslarnas 6-växlade låda har ännu större 'kliv', troligen för att man vill ha en väldigt låg 1:a (eftersom en liten turbodiesel annars är knepig att 'få på rull' pga det klena vridet på tomgångsvarv och strax över - kraften kommer ju när turbon börjar ladda vid 1200-1500 varv). Den kommande 118i får f.ö. samma 5-växlade låda som 116i, men med slutväxeln från 120i. /// Gunnar E. |
|
|
Svar på den ursprungliga frågan: Kör man i 110 km/h varvar 116i 3000/min på 5:an, 120i varvar 2500/min på 6:an, och 118d/120d varvar 1900/min på 6:an. Teoretisk fart på högsta växeln vid max effekt blir: 116i (115 hk vid 6000/min) = 192,6 km/h 120i (150 hk vid 6200/min) = 252,3 km/h 118d/120d (122/163 hk vid 4000/min) = 228 km/h Slutsatsen blir, att 116i och 120d faktiskt 'varvar ur' och når sin toppfart på högsta växeln (5:an resp 6:an), som då definitionsmässigt INTE är en 'ekonomiväxel' eller överväxel. 118d och 120i, däremot, uppnår toppfart på 5:an. 6:an får därmed betraktas som ekonomi/komfort/överväxel. /// Gunnar E. |
|
|
det måste kännas fint att lägga i den sjätte växeln.....då är man stolt!!!! ///325/// |
|
|
Igår la jag i den sjunde.... ;-)) /// Gunnar E. |
|
|
Måhända provat nya M5:an....? Mvh Johan |
|
| ;-)) | |
|
Min går 140 på sexan vid tre tusen varv. Tobias |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.