|
|
|
|---|---|
|
Man har ju höt olika påståenden om vad som skulle vara bäst för bilen, men jag har aldrig hör om detta =) Länk | |
|
Det där verkar ju hel-sjukt ;) ---- Min Bimmer: Länk |
|
| Intressant. Ska bli intressant vad experterna här har att säga om hans metod! | |
|
En enkel tumregel jag levt efter hittills är: - Vill du ha en motor med bra prestanda; kör in den "hårt". - Vill du ha en motor med lång livslängd; kör in den efter tillverkarens specifikationer... Sedan bör man ju inte glömma inkörningen av resten av bilen, däck, bromsklossar mm |
|
|
Håller med Sani. Hårt inkörd = bra prestanda och kortare livslängd. Lugnt inkörd = sämre prestanda och längre livslängd. Den beskrivna metoden är hämtad från tävlingsvärlden, där prestanda är viktigare än livslängd. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.