|
|
|
|---|---|
|
funderar på att köpa bil , bmw E34 vilket är att föredra 525 lr 535 ? stor skillnad i bränsleförbrukning? hade tänkt köpt en 12 ventilare | |
|
det är diskuterat mycket tidigare Länk sök på sökfunktion så finner du nog läsning. Det finns för och nackdelar med båda 2, men det avgör man ju själv som köpare vad som verkar bättre. Hur fulländat ditt liv än kan verka, finns det alltid plats till en stor kall öl... /Stefan F |
|
|
Visst lär 535-an dra mer soppa men det är det värt. 535 går såpass mycket bättre än 525 12V. Fast`n Loud Turbo Proud. |
|
| jag tycker du ska köpa en 525, de beror precis vad du är ute efter. Snabb och trevlig v8 eller en lagom snabb och underbar 6:a.. | |
|
Beemlover: 535:an har oxå 6:a... |
|
|
Har aldrig ägt nån 2,5 12v men provat. Trevlig pigg motor. Men 3,5 12v är såååå mycket mer KRAFT. Achtung, ein zerstörer! Tauch! |
|
535power |
ja tycker du ska satsa på den trevliga 535:a den är mer motor och oftast mer utrustning och är du intresserad så har ja en 535:a som ja görna säljer till rätt person allt funkar och den har all utrustning helskinn sport skinn farthållare två zons klimat mm maila meg för biler och info i så fall |
|
Oj förlåt av mig, tänkte på 530 :) då ska du ta 535 :) |
|
| 535 helt klart, 525 är bara problem | |
|
Bara problem med 525 12v? Jag hade en -89:as 525a. Det enda jag bytte på det året jag hade bilen var skivorna runt om. Gick bra och krångelfritt. Men har kört en 535 och det är ju självklart mer kräm i den. 525:an körde jag på 0,85 liter/mil långkörning och en och en halv stadskörning. |
|
| Då var det ingen snäll statskörning, för 525 skall inte ta mer än ca 1.3l/mil vid statskörning. | |
535power |
min 535 drar 1.2-1.3 statskörning och under litern landsvägskörning |
| kanske man skulle lägga ut en bytes annons på min 88a 320i med m20b27 då å så om det finns nå intresse | |
| forts från ovanstående inlägg.. byte mot en 535 alltså | |
|
Efter två 535 och en 525 kan jag redovisa reparationskostnader. 525= dryga 30tusen (Ny topp, fläktkoppling, slangar, kylare, vattenpump, bromsok.....) 535= 0kr 535= 0kr Vill du ha en bil som går och går väljer du 535, vill du ha en bil som du sitter och skäms vid vägkanten med väljer du 525. |
|
|
FRIFART: Nej det var ingen speciellt lugn körning. Jag kör väl som en ungdom eftersom jag är en :) |
|
|
Jag tycker helt klart att du ska köpa en 535. Kanske att jag är lite partiskt nu när jag är en 535 ägare själv, men... Visst är säkert 525:an en bra bil, men det känns lite som en Fjortis räser. Den har ju ganska bra drag, men 535:an är värre. Den dra ju mer soppa än en 525, men jag tycker den känns mer robust. Min vagn har tickat på över 30000 nu å den går ännu som en klocka, känner ägaren före mig å han har inte haft några problem alls med bilen. Enda nackdelen jag kan se om man jämför mot en 525:a är ju som sagt bränsleförbrukningen. Har ett chip installerat i min bil så den går ju lite hårdare än original, kickar på ganska bra i 160 man öppnar spjällen fullt. Dra på ganska fint ända upp i 240 för att sen krypa upp mot 250-sträcket. Motorn är helt underbar. Jämn å fin effektkurva med en liten effektpeak på ca 5000 varv. Den borde gå 30000 mil till, det är ju förvisso mycket effekt i motorn, men det är ju ändå 3,5 liter. Om man jämför på så sätt med t.ex M5 3,6 men lite över 300 hstar så är det ju inte så stort effektuttag, vilket borde göra den till en mycket pålitlig motor. Jaja, ska inte skriva ett allt för långt inlägg nu, men jag tycker helt klart att du ska satsa på en 535:a. Sök rätt på ett fint ex å jag lovar att du inte blir besviken. // DZL_PWR Keep on keepin' on! |
|
|
Personligen tycker jag att du ska välja den DU SJÄLV känner för, brukar bli bäst så. Te x bättre en fräch 525a istället för en halvfräch 535a. Obs vid köp av 525a köp en 24v kom från -91. allt snack om att det bara är problem med 525 vill jag dementera att så är inte fallet, (kan bero på ägare);) Körde 24000 mil med min -94 inga problem all förutom vanliga slitdelar typ bromsar . Att styla en volvo är som att sminka en Gris;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.