|
|
|
|---|---|
|
Fel #1 Förra ägaren har på något vis kopplat om bakljusen, så att vid halvljus lyser halvjuslamporna och bromsljusen (bromsar jag så lyser bromsljusen intensivare). Detta kan jag leva med, dock så lyser inte höger halvljus bak, utan då bara båda bromslampor (till halv intensitet eller vad man ska säga) och vänster halvljus. Jag har provat att byta lampa, och kollat alla säkringar utan något resultat. Tips på vad jag kan göra? Fel #2 Ljuset i bagageluckan fungerar bara emellanåt, upplever jag det som. När man dragit ur nyckeln och stängt dörrarna lyser ju innerbelysningen ett tag innan den "fejdas" ut, fast i bagageutrymmet skall det väl alltid lysa om man öppnar luckan? Tycker det bara fungerar ibland. Tips? Några andra småfel som inte har med el att göra: 1. Bilen gnisslar lite när man bromsar t ex bromsar in inför ett rödljus. Bromsar jag hårt hörs inget, och inte om jag bara touchar pedalen. Men nånstans där emellan så gnisslar det rätt bra. Bromsarna tar dock hur bra som helst upplever jag det. 2. Kopplingspedalen gnisslar en aning i det översta läget, precis innan den är helt uppsläppt. Antar att detta kan hjälpa med 5-56 så egenligen har jag väl besvarat frågan själv om ingen annan har nåt bättre tips ;) 3. Har monterat trä-växelspaksknopp (BMW original givetvis, vad annars..), och "trä-plattan" i förvaringsutrymmet under lilla färddatorn. Nu återstår "trä platta" #2 som skall sitta mellan luftinsläppen ovanför handskfacket. Hur byter jag smidigast ut detta, utan att behöva montera ner allt för mycket? Har ni något tips ang. nåt av ovan så tveka inte att svara! Tacksam för svar. --- /// Olof (FKA "Oakman") | |
|
Skall tillägga ett fel: Bakgrundsbelysningen till panelen med värme-reglage fungerar ej! Jag antar att det sitter lampor/dioder bakom nånstans. Kan det lösa problemet att byta dessa? Hur gör man det på smidigast möjliga sätt? --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
|
Och ytterligare ett fel: Bakgrundsbelysningen i fönsterhiss-knappen (förare) fungerar ej. Blev många fel, men bättre att sammanfatta allt i en tråd än att posta 7 olika trådar... --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
| Bakrundsbelysningen funderar jag också på.. har samma fel | |
|
Kopplingspedalen känner jag igen sedan min gammal 325a. höj volymen på stereon eller prata högt med någon när du växlar, hur som helst skit i o fixa det... bråkade en del med det på min gammal 325 men fick aldrig tyst på de, inte någon längre stund iaf... Bromsgnisslet löses också lättast med stereons hjälp! Tersta annars med lite kopparpasta eller liknade, kan kanske hjälpa! Värmereglaget blir svårare att fixas med stereon hjälp, så lossa rattarna (dras rakt ut iaf om du har Acpanelen), sedan lossas 2skruvar som håller panelen och bakom sitter lampan. Ganska mycket absurta råd men lycka till! |
|
|
För att få tyst på kopplingspedalen måste du ta bort panelen under ratten för att komma åt att smörja längst upp, det går antagligen bra med vanlig 5-56 men jag har använt vitt lithiumfett som antagligen ger ett mera bestående resultat. Till bromsarna ska du som sagt prova med kopparpasta, demontera beläggen och applicera pastan på baksidan samt hörnen utav dessa, d.v.s alla kontaktytor. Smörj även glidpinnarna med ett silikon fett som är skonsamt mot gummi. Gör du detta så kommer bromsarna med största sannolikhet bli tysta, lycka till iaf. Mvh Jens BMW CS # 5080 |
|
|
Vad gäller bakljusen så brukar det bli dålig kontakt mellan hylsan som glödlampan sitter i & själva baklampan. Rengör & ev. bänd ut kontaktbläcken en aning. För övrigt vad gäller bakljusen så ska det va 2 lampor/sida. Bromsljuset har två trådar 5W+21W. |
|
|
Glömmde en grej! Problemet med belysningen i bagaget antar jag finns i kabelstammen mellan bakluckan & karossen. Linda av isoleringen & kolla om någon kabel är skadad. Denna kabelstam är ett vanligt problem på E36. |
|
| Jag tog isär elhissknappen på min kärra för ett tag sedan. Det är en liten diod som sitter fastlödd direkt på ett litet kretskort. Om du är en hejare på att löda så kanske du fixar att leta reda på rätt sorts diod å ordna det själv. Jag byter nog hela kretskortet.. | |
|
Mr_Fatise: Jag har ingen AC. Snikutrustad :( Är det bara att dra ur rattarna på fronten rakt ut? JN: Var köper man "vitt lithiumfett"? Tänkte prova ditt tips. Att få bort panelen är ju inga problem. Bakhalt: Nej jag ger mig inte in och lödar. Får väl kolla vad ett sånt kretskort ligger på, hos BMW. Är det bara att "bända" av hissknappen eller hur ska man komma åt undertill? --- /// Olof (FKA "Oakman") |
|
|
Lithiumfettet jag använder är en produkt ifrån CRC på sprayflaska, borde finnas på ngn biltillbehörsfirma lr bensinmack. Mvh Jens BMW CS # 5080 |
|
| Jag gjorde så att jag petade in en kniv lite försiktigt under ramen som sitter kring själva elhissknappen å lyfte den sen. Efter det så ser du hur grejerna sitter ihop. | |
|
Kretskortet går inte att köpa löst hos BMW utan man får köpa hela knappen. Kopplingsgnisslet löste jag med lithiumfett då jag hade samma problem på min förra 318. /Johan Tryggvesson -Raka sexor låta bäst- |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.