|
|
|
|---|---|
|
ja som det står i rubriken så började olje o batterilampa lysa plus att servon la av medan jag körde. vad kan det bero på? remmen längst fram på kylaren e ok verkar det som. ska ta en bättre titt imorn. någon som vet vad det kan bero på? tacksamför svar! ju fortare du kör destå kortare tid utsätter du dig för fara ;) | |
|
Drivningen från vevaxelremskivan till generator, styrservo mm har ingen förbindelse längre. Det beror antingen på brusten rem, slak rem eller att remskivan på veven står still när motorn går. Ett lands välstånd mäts i BMW per capita |
|
|
nu har jag kollat lite nogrannare. sissta var det natt så jag såg inte så bra. remmen verkar vara bra och skivan snurrar oxå men det kommer nått konstigt missljud därifrån. kan det vara nått hjullager? ju fortare du kör destå kortare tid utsätter du dig för fara ;) |
|
|
när det blev så på min så var det vattenpumpen som hade gjort sitt iaf.. Mvh, Jimmy //BMW-power |
|
|
jasså....va d svårt att fixa lr du lämna in den? ju fortare du kör destå kortare tid utsätter du dig för fara ;) |
|
|
nä hur lugnt som helst å byta den, ta bort kylar´n så du kommer åt lite mer, sen tar du bort fläkten så har du pumpen där fläkten sitter typ.. Mvh, Jimmy //BMW-power |
|
|
var precis hos en mekaniker nu. han sa att det var förmodligen ac:n som krångla villket var ett vanligt fel tydligen. hans förslag var att bara tuta o köra tills skiten lägger av sen bara byta remm så att man hoppar över det hjulet. att försöka fixa det skulle kosta upp till 17000 så det va bättre att hoppa över det sa han. nån som ifrågesätter honom? Better Make Way! |
|
|
Olje & batteri lamporna skulle ju inte tändas för att AC´n ballar ur om remmen till generatorn snurrar som den ska. Så att bara tuta & köra skulle jag inte rekommendera. |
|
|
ja jag e lite bkymmrad över d. lyssnade nu igen nogrannare och missljudet verkar komma från generatorn inte från achjulet. om generatorn e nu den på höger sida :-/ Better Make Way! |
|
|
Mät på batteriet om den laddar som den ska. med lite gas så bör spänningen ligga över 13 volt. |
|
|
ok kan testa. om den inge gör det vad kan det då bero på? Better Make Way! |
|
|
sorry läste fel där....trodde att generatorn skulle va kass inte batteriet. Better Make Way! |
|
|
Ja, det är generatorn jag tror är kass. laddar den inte så tänds ju lamporna i panelen. |
|
|
har precis varit hos en annan mekaniker nu som var betydligt mer intresserad av att utforska felet än den förra. han kolla batteriet (14v) helt ok, vattenpumpen, generatorn o remmarna och allt verkar vara ok förutom att där var väääldigt lite kylarvätska. kan bero pga det sa han lr att man kört i en vattenpöl o fått stänk på generatorn. han rekomendera att tuta o köra oxå och om det skulle hända igen så får han börja skruva. Better Make Way! |
|
|
OK! Så lamporna lyser alltså inte längre? i så fall så tuta & kör. Jag trodde lamporna lyste konstant. |
|
|
nej nej lamporna lyste bara i några sek då, tills jag körde in till kanten o starta om motorn sen var allting som vanligt. har inte krånglat mera. får väl bara hoppas att det inte händer igen =) Better Make Way! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.


