|
|
|
|---|---|
Torbjörn Karlsson |
Hej Jag har varit och tittat på 2 st BMW i helgen och båda hade påtagligt dålig värme i kupe´n. Den ena var en 1992 320C och den andra en 323i 1996. Är detta som det skall vara elller kan man åtgjärd detta på något vis? Hälsningar Torbjörn |
| Dålig värme borde bero på dåliga värmeventiler eller kanske luft i kylsystemet. Dåligt flås å andra sidan borde vara igensatt mikrofilter. | |
|
Jag vet inte hur du definerar dålig men om jag jag jämnför hur min farsas nya omega värmer och min bimmer så är det stor skillnad (till omegans fördel) om man däremot jämnför med tjejens föräldrars ford så är bimmern super. Men overall har jaf fått för mig att e36orna har relativt dåligt värme? Kanske är bara jag som fått för mig. Eller den värmer bra men det tar ett tag innan den kommit upp i värme, speciellt i stadskörning. |
|
| min 318 E36 har usel värme, kompisens 535 E34 är underbart varm. Om dett sen är representativt för respektive modell vet jag inte... | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Nej inte tycker jag att det är dålig värme i E39, men kör 22grader i autoläge.Efter kallstart så går fläkten igång efter 3-4 min så fort motorn kan ge 22 grader.borde inte vara sämre i en 3serie med liknande anläggning. Har en MB190E -MBs värme har alltid varit en klass över det mesta jag ägt. haft 3 MB. Hade visst en ford 15MXL-68 den var rena bastun fick stänga av vid -15. Bmw är iallafall bättre än den Volvo 740 som jag hade innan. MVH Hasso |
|
Min erfarenhet av E36 är att värmen inte är så lysande.... Hasso: E39 jag gör så här. Vid utetemp under -10 åker kupetempen upp 2-3 grader mot vad jag önskar ha. Läge auto sen luftfördelning upp och ned ej mitt. då håller den både imfritt skönt i kupen. Men perfekt det är den inte ACCn... vid -25 är det +26-27 gr som gäller på kliman sen manuell stegring av fläkten för att motverka imma... Undviker blåst i mittutsläppen pga risk för drag och så... Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Asken: Jag har provat några olika varianter och visst går det att få varmt om man kör en del manuellt. Men min bil står varmt o gott så det räcker oftast med +22 auto. imma har jag inte besvärats av så mycket händer vid start någon gång brukar då dra igång max def någon minut.Mitten blåset är vinter stängt. Den integrerade Rattmuffen är nått mina sönderskruvade händer gillar toppen helt enkelt. MVH Hasso |
|
Jag kan bara instämma i Hasso´s kommentar den elektriska rattmuffen är underbar. ECC på 21 grader i autoläge så blir värmen perfekt. Ingen imma, kanske bidrar dubbelglaset. Mvh, Steaman |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.