|
|
|
|---|---|
| Eller hur tar man reda på det? | |
|
Svar Ja, en utlöst bältessträckare är klart kortare än en icke utlöst. Den uppgift är som sagt att sträcka till bältet vid kollision så att man sitter så tajt intill stolen så möjligt. Den bör även lukta ordenltigt med krut då de är en ganska ordentlig smäll vi pratar om. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
borde inte den svarta plasten va sprucken av detonationen då? Jag ska nämligen kolla på ett par beg stolar som suttit i en sidokrockad bil. |
|
|
Nej, om du syftar på den veckade "gummi" delen under själva fästet till säkerhetsbältet så spricker den inte. Iregel så kan du dock flytta över dina befintliga bältesfästen med tillhörande bältes sträckare på de nyinköpta stolarna. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
| bältessträckaren från manuell stol ser väl inte likadan ut som på en elstol? | |
|
Hur menade du att de skulle skilja sig? Principen är exakt den samma, den sitter fäst under stolen mot mittkonsollen. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
på elstolen är det en liten grön skruv man skruvar på för att avaktivera bältessträckaren. På manulla är det en vajer man lossnar på. Dom ser annorlunda ut iallafall. Går det att få tillbaka bältessträckaren om den har varit utlöst? Dom verkar vara hela iallafall. |
|
| manuella skulle det stå.. | |
|
Jag vet bara hur de fungerar på e46, och där sitter en krutladdning som styr bältessträckningen vid en eventuell krock. Den ser exakt likadan ut på manuella som på elektriska stolar iaf. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
| nån som vet om en bra länk till en elsportstol som man kan se hur bältesspännaren ska se ut hel? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.