AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Z-Serien
918

spårkänslig roadster 2,8!

jalle
Tjena!

Var igår kväll och provkörde en 2,8 roadster. Bilen kändes
väldigt tajt och solid ,förutom på en punkt. Den var väldigt
spårkänslig , drog i ratten och "gick som en stövare på vägen".
detta märktes i farter över ca:60 km.
Bilen var som sagt väldigt å fin i övrigt, inga spår efter krockskador. Årsmodell 99 med 5500 mil på mätaren.
Han som hade bilen påstod att hjul inställning nyligt var gjord.
Det satt oxå nya Kumho 712 , på original 16tums dubbeleker-fälgar. Min fråga är hur spårkänslig skall en z3 vara?
Borde man i princip inte kunna släppa ratten när man
åker på en rak väg? Har aldrig tidigare kört någon Z3 , men
så här borde väl dom inte uppföra sig. Alla mina andra Bmw
bilar jag haft har gått som på räls. Felet på den här bilen kan väl
vara antingen däcken eller en felaktig hjulinställning, för visst måste nåt vara galet?

hmmm...
ro
133
roblon
320dT M -06
Min förra 2.8 Roadster (M-chassie) gick otäckt stabilt när asfalten var fin. Var asfalten spårig så var det en annan femma, men vilka bilar spårar inte då...
Gemensamt har vi Z ägare här på forumet kommit fram till att det verkar som spårkänsligheten ökar med slitna däck. Men denna skulle ju ha nya däck.
Kan ju vara att det är för breda däck för fälgen.

Som roblon skriver beror det mycket på asfaltens skick...

Fredrik M - Z3 2.8 Chrome is my favourite color.
Visa användare
847
pgr69
Z3 M Roadster -98
Audi A3 e-tron -15
Ford Focus 1.6 TDI -12
VW ID3 Max 1st
Kubota K008-3 0.7D -03
Kubota K7100 0.7D -88
Har just Kumho (712?) på min med 225/40-18" sulor fram och 265/35-18" bak och nu när däcken börjar bli slut tar bilen och spårar en del när vägen blir ojämn.
På nylagd asfalt så är den spikstabil upptill 200+ men sedan däröver börjar den istället bli lite svajig(lätt gummikänsla i chassiet) upp till max hastighet.
Skall fixas i vinter med några stabbstag så får man se nästa säsong om det hjälpte....

/PG
i och med att bilen har nästan direktstyrning så är den ju mer spårkänslig än andra bilar. observera att denna spårkänslighet inte uppfattas i högre farter.
till exempel är Stockholmsvägar är helt olämpliga egentligen för bilar med bredda däck....

____
Supercharger: Less stressful, more exhilarating!

jalle
Den började tjafsa i 60-70 km ungefär. Visst var väl inte
asfalten den bästa , men när jag åkte samma väg tillbaka i
min E39 så märktes ingenting. Jag har 235 och 255 på
den . Det satt M-chassi på bilen (z3:an) och 205/50/16
i däck dimension. En kompis hade tidigare en M-coupe , det var
visserligen några år sedan , men jag minns inte att jag reagerade på att den var speciellt spårkänslig. Känns inte
så inspirerande att köpa bilen om den visar sig vara krokig eller nåt. Tackar oxå för visat intresse..=)

hmmm...
RiProPro-medlem
756
Rick
540i -21
523i -97
325i Coupe -94
M3 Coupe -97
Mini Clubman Cooper S -19
Beror garanterat på däcken. Jag hade Kumho 712 i dim 225/50-16 på mina orginal paralellekerfälgar tidigare. De spårade något helt otroligt, har nu bytt till Nokian i dim 205/55-16 och det spårar i princip ingenting.


/Rickard
jalle
Hej igen!

Tackar för svaren. Får försöka övertala ägaren
att pruta lite då! Har fått höra från fler
håll nu att Kumhos 712 inte verkar
vara så där brillianta direkt!

hmmm...
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.