|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jag håller på med mitt twinturbo bygge på en M10.Jag undrar om oljan kommer att räcka till två agg(GT20)? En fråga till ang.ic-n som jag har köpt från en MB sprinter,hur mycket vågar jag ladda på innan den ger sig? Tacksam för svar och andra tipps ang dubbel byggen på en 4:a! MVH Sandor S. | |
|
Ett tips är att separera pulserna så att ett aggregat jobbar mot två cylindrar osv. Står mer beskrivet om detta t.ex. i GIK-katalogen... Mvh. B "What we have here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
1-4 och 2-3 har jag fått reda på innan.Tack ändå! MVH Sandor S. |
|
|
Min kompis håller på me dubbla snurror på volvo 16v här>>> Länk Se även hela sidan www.boost242.se Www.Limmet.se |
|
|
Jag har laddat 1.6bar med en sån ic. Sköt ur lufttempgivarn några gånger. Men annars verkar dem hålla. |
|
| Jag har en m10 dubbelturbo jag har tagit oljan med tkors bara fungerar fint. Är det en 1,8l motor?? Vad har du för kolvar? Om du svarvat kolvarna hur mycket??? Mina va planade de gav vika vid 1.4 bar resulterade i ett hål i kolvtoppen.. Men den gick bra... | |
|
limmet: Tack för länken! Palten: 1.6bar skall jag kunna klara mig med(kanske) Sikko: Jag har gröpt ur förbränningsrummet till helt koniskt,och orörda kolvar.Vill inte dra ner på tjockleken. Tack! MVH Sandor S. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.