|
|
|
|---|---|
|
Hittade några (väldigt billiga ;-) originalsteg på en närliggande skrot. Vet dock ej vilka modeller det rörde sig om... Nu undrar jag om det är nåt att ha, eller om de är mer eller mindre "obrukbara" för något annat än originalsystem? Har läst om flera som haft problem när de försökt byta ut komponenter i ett sådant system. Går de att koppla in som vilket annat steg som helst, eller tjänar man på (även om dessa var billiga) att köpa ett "generellt" eftermarknadssteg? Jag har idag en Pioneer DEH-1400R monterad. __ Mvh /Pewe | |
|
Ingen...? __ Mvh /Pewe |
|
|
I Z3'an satt det Alpina V12 (tror jag det hette) steg orginal. Det skulle fungera alldeles utmärkt för att driva fram eller baksystem. Jag bytte för att det inte passade mig designmässigt. Steget var dock precis som vilket standard steg som helst på marknaden, inga special in- eller utgångar. /Caspar Länk |
|
|
Precis som Caspar säger så sitter det Alpine V12 steg i en del BMW (vet dock inte vilka modeller & årsmodeller) & det håller en ganska så hög klass. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.