|
|
|
|---|---|
|
har då aldrig begripit dessa utrryck. Är kamremmen lika som kamaxeln, och vad är en sk. "kamkedja". någon som har ev.bilder på vart dom sitter på en e36. med dubbelvanos menas med att det är 2 kamkedjor då lr, för mer vrid på längre varv och mindre bränsleförbrukning. aja förklara..det slår runt i pallet på en dessa uttryck:-)! tack på förhand | |
TobbeBMW |
Kamremmen: den remmen som driver kamaxeln och ser till att ventilerna öppnar o stänger i rätt ögonblick (går den av så blir det inget bra) Bytes med olika intervaller på olika bilmärken. Kamkedja: Samma som kamremmen fast en kedja, håller mkt bättre än en kamrem, oftast lika länge som motorn. Kan dock bli sliten och t.om gå av om inte servicen sköts. Går en kamkedja av så blir det oftast billigare med motorbyte. På E36 så sitter kamkedjan (320/325/328/M3) i fronten på motorn. Kedjan sitter inkapslad i motorn och för att se den måste du lyfta på ventilkåpan. Kamremmen (316/318) sitter på samma ställe men är inte inkapslad av annat än en kåpa. Vanos är ett system som drivs av kedjor som styr ventilerna för att ge optimal effekt vid rätt varv. Smidigt att ha, surt om det krånglar. Sitter på samma ställe som kamkedjan (fronten på motorn) syns som en liten "bula" Hoppas du är nöjd med förklaringarna. |
|
okej, tackar så mkt. Kamaxeln det är som en typ, spännrulle lr? hm, det borde ju vara mkt bättre med en kamkedja då..alltså? Vevaxelgivaren, ger den och lambasonden om blandning soppa/luft? |
|
|
Kamaxeln styr när, hur mkt och hur länge ventilerna öppnas. Kamrem eller kamkedja driver kamaxeln. Vissa motorer har rem andra har kedja, aldrig både och. Dessa gör alltså samma jobb men är av olika materiel. Jag vet inte varför remmar används eftersom kamkedja (metall) verkar hålla bättre och inte är känslig för ålder på samma sätt som kamrem (gummi förstärkt med metalltråd) men det kan säkert nån annan svara på. Vanos är en komplicerad sak och jag har inte tid att förklara så du får nu söka själv. Använd sökfunktionen! Den är mkt bra! Måste dra! Ha det! Att styla en volvo är som att sminka en gris ;] |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.