|
|
|
|---|---|
|
Hejs! En polare ska lacka om sina bromsok på sin Volvo som idag är målade med svart hammarlack. Jag hade tyvärr inga bra tips att ge till honom mer än att slipa utav bara tusan - men han hade tydligen redan gjort det... Hur fasen får man bäst bort en silikonbaserad färg så att de kan lackas om? Någon som några liknande erfarenheter av detta? Mvh / Peter | |
bustorp |
Det är nog bäst att byta ok. Det är nästan omöjligt att få bort all lack. Blästring och/eller syrabehandling kan vara två alternativ. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
Hammarlack är väl inte värmebeständigt o tål alltså inte högre temperaturer. Så sätt dit oken igen o ta nåra rundor med hårt bromsande, så dom blir riktigt varma, så borde lacken kanske släppa eller iaf mattas, så den kanske blir lättare att få bort. Nord |
|
|
Servalack går ju också bra enligt många, men är den lika svår att få bort? ///M |
|
bustorp |
Ska de lackas och har varit Hammarlackade innan måste den gamla lacken bort totalt. Hammarlack innehåller silikon och det vet väl alla hur kul det är när man ska lacka. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
Vet inte var silikonet kommer ifrån, det finns inget i Hammarlack enligt Länk För rätt många år sedan var det svårt eller omöjligt att få tag på hannarlack pga nån vådlig ingrediens, bensin bl.a, men jag är ganska säker på att silikon aldrig ingått. Skulle tro att färgen går att lösa upp med de vanliga färgborttagningsmedeln eller med värme och mekanisk bearbetning som vanlig färg. På skrovliga/rostiga ytor som t.ex bromsok kanske blästring behövs, ger dessutom suveränt fäste för ny färg. Servalack är ett gammalt varumärke från Alcro, kan innebära många slags färg, mest att klassa som vanlig lackfärg, inte värmetålig osv. FP |
|
bustorp |
folke: Tack för rättelsen. Det är rätt att bli tillrättavisad när man ger fel info till andra. Jag har alltid upplevt det som silikon när jag aldrig har kunnat lacka över det med ex. vanlig sprayfärg utan att det har rest sig. Likaså liknar det "fiskögon" precis som silikon när det har torkat, eller hur? Undrar vad det är som gör det, folke?? BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
Ja man kan undra. Egentligen är det ju en defekt rent färgtekniskt med hammarlack, liksom med s.k. krymplack och diverse krackelerande färger, men populariteten har ökat för bl.a hammarlack fast det var på väg bort tidigare pga en massa mindre trevliga ingredienser. Man ser hur färgen skär sig i burken när man rör runt pga att någon av kemikalierna inte vill blanda sig, färgen har säkert kommit till av misstag en gång i tiden kanske? En liknande effekt som användes förr i tiden var när man ville efterlikna trämönster på dörrar och paneler i huset. Man blandade lite fiskrens i färgen, tro det eller ej. Färgen skar sig riktigt ordenligt och resultatet blev - som trämönster! FP |
|
bustorp |
Skumt med fiskrenset, men intressant. Kan det varit någon typ av organiskt fett som gjorde effekten? Det är säkert mycket sånt som förekommer som man inte har en susning om. Enkla, men udda lösningar på mystiska problem. BMW är inget man bara äger - man har det i blodet på något vis! |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.