|
|
|
|---|---|
|
tjena, jag har satt i en m5 3,6 motor i min e28. allt funkar kanon utom att den bara varvar till 6200varv. har för mej att m5 3,6 ska varva 7250varv?? (eller). visst den går riktigt bra ändå men... men... jag har kopplat in diagnostiken så jag kan släcka service lamporna via m5 motorns uttag, hjälpte inte.. har hört någon nämna att jag måste ta hastighetsmätar signalen från bakaxeln in i m5an box. någon som har gjort detta? eller har någon ide eller lite tipps? jo en sak till.. första gången jag drar iväg så kan jag varva den ca 7000varv, andra gången går det inte. då måste jag stann och starta om motorn, då går det en gång till.. mystiskt.. Mvh Henke | |
| Kan det inte vara så att motorstyrningen måste ha en hastighetssignal för att fungera riktigt, M5:an är ju normalt spärrad vid 250 km/h. | |
| Motorstyrningen ska ha signal från hastighetsgivaren, annars går motorn in i ett safe-mode som hindrar bilen att gå över 250km/h. Men tror inte M5án i normala fall tar signalen via bakaxeln, eftersom hastighets mätaren inte ökar fast bakhjulen spinner.... | |
| Hastighetsmätaren ökar visst när bakhjulen spinner, iallafall på den 3,6 ifrån 90 som jag hade. Eftersom jag hade uppe mätaren och nosade på 300km/h när vi körde på isen (gav bara fullt på 5:an......) | |
|
Henke.. Vad har du för chipp i bilen? Min varvade friskt förbi 7000, har boxen från M536an i min m5 e34 nu, och den varvar till 7800 tror jag (har faktiskt inte kollat var den slår av..) Hade för mig att du fått rätt på det sist vi sågs.... |
|
| mina två M5ör -91 och -92 gjorde inte det iallafall. | |
| jag har gjort exakt samma sak för några år sen, det som gäller är att koppla in hastighets signal eller byta chip...Klart enklast att byta chip om du inte vet vilken kabel det är. OBS! Alla chip funkar inte som tex superchip, jag fick tag i mitt via turbocenter... | |
|
Rump-nisse; samma här, fick mitt från turbocenter, efter det gick det att varva ut motorn. |
|
|
Det är ingen som vet vilken färg det är på kabeln till hastighets signalen? I E28:an är den vit (tror jag, en av de tre kablarna som sitter sparat vid boxen, varv räknarkabel samt till "kodlåset" i färddatorn,, kan ha fel...). någon som vet var jag ska koppla in den i M5:ans elhärva? Ringde turbocenter, de hade chip kostade 3500kr, men kan man koppla in det som det ska vara... så kanske man spar 3,5 lappar, Smålänning som man är:) Mvh Henke |
|
|
Henrik_F: Tackar för lånet av din databox till M5. Nu varvar den glatt över 7200rpm. Härligt... plus att den går mycket jämnare i motorn, satt nått gamalt "junk-chipp" i min box.. Ska beställa ett chip av Turbocenter nu när jag vet att det funkar.. ///Mvh Henke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.