|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Nu har jag kört min första 402 tid med bilen. Tiden blev 13,72 å 160,2km/h i slut fart, 201 meter gick på 8,81 samt 127,5km/h. tror de ska vara bra tider! jag är iaf nöjd. 60 feet på 1,9 är så dära. Min bil Länk | |
|
Det är inte fy skam. Bra 60fot har du tycker jag. Vad kör du på för däck? Körde själv årets första 402m race i lördags på Tullinge. Lyckades komma ner till 13,83/160 med min E30. 60 foten låg då på 2,2. |
|
|
M3jonas: Det var en bra tid du fick med din E30. Är den orginal? Har aldrig kört 402m, men jag körde 8.91 på 201m i lördags. Med 18", en kass tändspole och 30 grader i skuggan. Tycker jag borde komma ner till 8.5 när jag bytt tändspolen, så den går bättre på de låga varven. Skulle vilja testa med riktiga MH däck, men vill ändå inte slita på bilen så mycket. MVH: Henrik ///M3 |
|
|
jag kör på m/t slicks går grymt bra! men tycker bilen tappar lite på slutet... 201meter går bra.. sen känns de segt.. behöver med ös under locket! ;) eller vill iaf ha! Min bil Länk |
|
|
Jaså, tycker du de. Jag skulle hellre köra 402m jag. Min går som bäst uppåt där, speciellt nu när ena tändspolen är slut. MVH: Henrik ///M3 |
|
| M3_LOVER: Sen har du lite mindre luftmotstånd...inga sidolister, ingen rieger läpp + den lilla svarta + ena dimljuset vilket ger lite extra kylning till bromsarna eller nåt ;) Det här borde ju resultera i lite bättre tid det med :) | |
|
HAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! "mera kylning till bromsarna eller nåt" HAHAHAHAHAHAHA!!!! Det var ta mig fan det roligaste idag. Men det stämmer, det är därför den går så jävla bra... Har du sålt den än??? Hade jag haft pengarna had ejag köpt den NU! MVH: Henrik ///M3 |
|
|
Henke: Hehe...så länge du inte tog illa upp så...kunde inte låta bli att skriva inlägget...;) Låg på golvet å garvade när jag skrev... Har inte sålt den än faktiskt...fått massvis med byten men det är inte intressant...Sen kommer folk å vill byta i princip splinkans nya bilar bara för att tro att dom kan göra ett jämnt byte är tragiskt...ja menar...vad ska jag med en Toyota Avensis till? *lol* Ska du till vallåkra? |
|
|
Var och körde i Mantorp i lördags...Min bästa tid blev 13.61s och 168.7km/h, 201m på 8.8s och 131.8km/h och 60 fot på 2.2s...Detta var med vanliga gatdäck och en väldigt varm dag, över 30 grader i skuggan lär det har varit... Niklas Olsson, BMW M3-94 Bilder: Länk |
|
|
Haha, jo jag förstår de. Vallåkra ja, hmmm. Vet faktiskt inte ens när det är, har inte planerat att åka men..man vet aldrig. Eller föresten, är inte det i helgen?? Jag jobbar iaf 2 helger irad nu...SKIT..men till kinnekulle ska ja..bor ju 1 mil ifrån....... MVH: Henrik ///M3 |
|
|
Nä men VA I HELVETE!!!! Niklas: Jag visste inte att du hade DEN M3:an, ruggigt fet måste jag säga...vore kul o köra mot dig...kan nog bli jämt... De är jobbigt att få fäste med 18" bara:) Vore kul o testa som Dolorest (eller vad han kallar sig) med sin M5 3.8. 8.2 på 201 med M-T slicks mm...gapigt. MVH: Henrik ///M3 |
|
|
M3_Lover: Tackar! Ja, det skulle nog bli jämt...håller med dig om att det e svårt att få fäste...Jag funderar oxå på att testa såna gatslicks...de kan starta på 6000varv i starten me såna...Johan me Z3:an har såna me... Niklas Olsson, BMW M3-94 Bilder: Länk |
|
| Vad brukar ni har för startvarv ? Över 2500 varv brukar nästan alltid medföra spinn på hela 1:an. | |
|
Niklas: Varsågod! Man kan starta på varvstoppet om man känner för det med. Men man lär nog behöva byta koppling först, eller iaf efter:) De sliter nog en del på drivaxlar och kardan också, men det gör det ju lite hela tiden iof. Tabasco: Jag kör med 18", och med 3kg luft i kan jag inte varva mer än 1500. Men sist tog jag ur luften till ca 1.5kg, då gick det bra mycket bättre, kunde varva nästan 3000, men man måste ju känna efter lite iaf..... MVH: Henrik ///M3 |
|
|
Jag brukar nestan starta på 3000 varv det hugger ganska bra med 19 tummarna trots vanliga gatdäck! Länk till Pärlan! Länk M.E |
|
|
Okej, du kanske släpper kopplingen lite försiktigare då eller nåt. MVH: Henrik ///M3 |
|
|
jag släpper på ca 5000 ;) Min bil Länk |
|
|
Det gick riktigt bra för mig nu på mantorp,synd att jag missade 3:e platsen med 1 tusendel!!!!! Fattar faktiskt inte personligen vad fan en beach buggy med wheelbars gör i klassen bakhjulsdrivet utan överladdning. 4 hjul och en motor!!!!! En beach buggy är väl ingen originalbil från grund och botten det är en ombyggd bubbla!!! Den har allt som man inte får ha i bilsports regler men hamnade tydligen ändå hos bakhjulsdrivet utan överladdning. Den skall solklart utan tvekan vara i MAX STREET eller vad tycker ni gott folk??? Min nya rekordtid på mantorp: 60 Fot 1,8sek 201m 8,0sek 138,8kmh 402m 12:63!! 174kmh Min högsta nådda sluthastighet är 179,4kmh. Nu kommer bilen ställas in i garaget och tokrenoveras och kanske trimmas på lite för inväntan på nästa säsong. Lycka till ni andra på de kvarvarande reporna som är på tullinge. Mvh Hilda/Västerås. |
|
| Dolores. Din M5a går riktigt riktigt bra. Vad är gjort...ärligt nu. | |
|
Fan en sek snabbare än min m3:a 3,0:a ! Grymt bra tid! Min bil Länk |
|
|
dolores51: Kan hålla med att reglerna mellan Max street kontra de övriga klasserna är klart luddiga, det är ju fler än buggyn som kör i de "vanliga" klasserna som passar bättre in i Max street... Din M5'a går iallafall grymt bra, undrar precis som Flåklypa vad du gjort... :) /Wille |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.