|
|
|
|---|---|
|
HEj En kompis har en BMW 528 -97a. En dag när han körde bilen stod bensinmätaren på max, även temp mätaren på max, samt att yttertempen visar -40 C. Han åkte på BMW, dom sa att han måste byta hela mätarhuset. Han köpte naturligtvis inte ett nytt på bmw utan hittade ett här på forument. Bytte detta och allt var frid och fröjd ca 2 veckor sedan vart det samma fel på de nya. Någon dom vet vad det är som orsakar att kombi instrumentet går sönder? Antar att om han köper ett nytt nu, så går det bara två veckor inann det också är trasigt. Så man måste försöka hitta felet, någon? mkt tacksam för svar! | |
stefannorr |
Finns ju en del som råkat ut för de,själv har ja klarat mig..vet ingen orsak i detta fall mer än ren osis,men prova gå på sök inlägg här ovan o skriv in kombinstrument. |
|
Kan ju vara något yttre påverkar instrumenten, avbrott i kablaget till yttertempens givare ger -40° t.ex. Troligen ett struntfel, t.ex lödfel eller nån spänningsregulator på instrumentets kretskort som gör att mätarna visar fel. Problemet är att BMW alltid byter ut, de reparerar ingen elektronik, instrument eller stereo osv. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.