|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Golf -90 har ju knappast adaptiv motorstyrning med knacksensor osv eller ? Om den knackade (och knackar lite fortfarande) så står tändningen uppenbarligen för tidigt ställd, inte att undra på att den går bättre med 98 oktan. I bilar med adaptiv motorstyrning är skillnaden mkt mindre eftersom de hela tiden anpassar sig till bränslets egenskaper. FP |
|
| Ja titta, där lärde man sig ngt nytt!! =) Kanske därför den inte har ngn direkt effekt knyck som 540in har? Efter 3500v/min går ju golfen bara sämre och sämre, BMWn bättre och bättre =) =) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.