|
|
|
|---|---|
|
Har blivit erbjuden een bmw 318 90:a..... största prroblemet är att bilens motor tickar ganska rejält,har sökt en del här på forumet: Kan kanske vara spridare? Sliten kam (tydligen vanligt bmw fel?) Ventillyftarna ska vara bytta på den här bilen,så dom kan man väk utesluta? Vad tror ni? Hur mkt ska man ge/vad är den värd? Rost finns i mkt liten skala faktiskt Tacksam tips ! | |
|
Bytte lyftare på min 518i -90 (samma motor) men det hjälpte väldigt lite, tror att sliten kam samt vipparmar är det som gör att de flesta M40 tickar. Kolla också att kamremmen är bytt (4000 mils intervall). Jag skulle bjudit nånstans mellan 6-10000:- om jag letade 318i E30. /markus |
|
|
Ok.....han har bytt lyftare & kamrem ganska nyligen,så då återstår bara kam & vipparmsbyte då? Ungefär,hur mkt kan detta kosta i material?...kam & vipparmar alltså?? Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.