|
|
|
|---|---|
|
MIN BMW 540-97 14000MIL RYKER OLJA NÄR JAG STARTAR DEN VAD KAN DETTA VAR BILEN HAR INTE VARIT KÖRD MED PÅ ETT ÅR ÅKTE TILL BESIK FÖR ATT FÅ MITT BLANKA PAPPER MEN INTE FÖRHÖGA AVGASVÄRDEN KAN DET HA MED ATT DEN RYKER OLJA | |
Svärd |
Ditt första inlägg ser jag. Ser du knappen längst till vänster på tangentbordet, över shift-tangenten. Det står Caps Lock på den. Tryck på den så kan du skriva med små bokstäver. Sen när du gjort det så kollar du längst upp här på sidan, i mitten ungeför finns en text som det står [Sök inlägg] Den är jättebra. Ryker det svart eller vitt?? Åkte du direkt till Bilprovningen och isåfall hur långt är det? Har bilen stått ett år så kanske den behöver gå ett tag för att få bort kondensvatten i avgassystemet och kanske bensintanken om den inte vart full hela året. Sen har jag för mig att bl.a. SHELL säger att deras bensin blir "gammal" efter 6 mån. ///Martin |
Svärd |
Välkommen hit förrästen! ///Martin |
| Min 540 -95 började ryka o gå illa som fan för ett tag sen. Trodde jag hade blåst nån topp-packning. Lyfte av kåporna o kollade ner vid stiften. Dom var då dränkta i olja. Ringde en verkstad o hörde mig för vad det kunde vara. Oljan vid stiften berodde på att ventilkåps-packningarna läckte. Ingen större operation att byta alltså. Förklaringen till varför den rök var att det var stopp i vev-husventilationen. Vilket gör att det trycker upp olja i insuget. Därför ryker det. Vanligt fel på just V8:orna. Men inte heller det är så värt svårt att byta. Kostar bara några hundralappar. Kan man skruva lite själv är BMW absolut inte dyrare än nån annan bil. MVH /Johan | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.