|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Ännu en gång diskuteras detta livligt, elcab eller inte... he he vi är ganska tjatiga. Med Z4'an elcab på 3'an vore det ju inget snack.. eFx hade väl skydden på sin Z4!! Ger ett otroligt lyft i designen och de kan väl inte kosta så himla mycket. Utseendemässigt är de värde flera tusen!! |
|
|
4 sekunder. Det låter långsamt, man behöver inte ur bilen för att cabba upp, det är bara att lyfta och låsa fast den och det går under 3 sekunder och det är betydligt snabbare än en z4. tysken |
|
| ...men man ser så mycket snyggare medan bilen får göra jobbet :) | |
| ...men man ser så mycket snyggare ut medan bilen får göra jobbet :) | |
| stekare :-) | |
|
en reflektion om trådens ämne: en elcab är väl som elhiss. Visst går det att veva ner förster men varför om det finns elhissar. samma princip gäller väl cabtaket? inte springer man i trapporna om det finns rulltrappa... |
|
|
Nej, men i Z3:ans fall så skulle den rulltrappan få vevas för hand, och då tar jag lika gärna den vanliga trappan..... Och jämförelsen med en elhiss är inte heller bra då en elhiss besparar arbete vilket man inte kan säga att en elcab till Z3 gör. /B |
|
|
en elhiss använder man medan man åker, för att underlätta körningen........ så är det inte i fallet med elcab........... //Svebba - Jag är schnell ! |
|
| Varför skulle någon vilja ha något annat än elcab?? Jag tror definetivt att cabben mår bättre av att fällas lungt än att "kastas" bak. Jag antar att ni inte vill ha elstolar heller då eftersom det tar sån tid att flytta stolen då... | |
|
Elstolarna har ju fördelenatt man mkt lättare kan justera in rätt körställning. Det är ju så att om det sitter en elcab på en Z3 så är det inte sämre i mina ögon än en manuell, men det är inte ett dugg bättre heller. När jag skullle köpa min så hade jag två lämpliga objekt, den ena hade elcab och den andra manuell cab. Bägge var i samma färgkombinationer (vilken inte var lätt att hitta) och kostade lika mkt. Den med elcabben hade gått 400 mil längre och det avgjorde saken. Det fick bli den manuella! Det är ju också så att man knappast behöver kasta bak taket, det glider ju nästan bak av sig själv när man släppt spärrarna, att ha en elmotor som drar ner den tycker jag är på samma nivå som att h en lös fjärrkontroll till bilstereon i en tvåsitsig bil...... /B |
|
| Oskie: det enda aledningen jag kan tänka mig för att skippa elstolar är den onödiga vikten. en Z3 stol vägen 28kg!!!! det är 56kg för två!!! samma förfållandet gällde visst även Z3M stolar. lite tokigt på så utpräglade banbilar som M Coupe till exempel... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.