|
|
|
|---|---|
|
Tja! Har varit och införskaffat mig en kompressor modell autorotor.. den ska ge 400hk/1.4bar har suttit och läst lite hit och dit på olika turbobyggen osv.. kompförhållande, soppa, spridare, plenum.. you name it.. inte blir man klokare för det. vet hur man monterar och har fästen och får bygga lite rör osv till insuget.. Vad bör jag tänka på? Projektet håller på hela vintern och det är tänkt att det ska bli premiär på emmaboda "en dag på strippen" så gott om tid finns det.. All hjälp jag kan få är jag tacksam för.. Vad som är tänkt är att bygga på en 2.7 L M20 motor. (325 block, dieselvev, 323 stakar, 325 kolvar) övrigt: Portad topp med 288 Dr. Schrick Smt6 Autorotor 3510 400hk/1.4 bar Intercooler Modell större Eldriven vattenpump samt fläkt Vad ska jag tänka på?? matematik och räkna ut kompförhållande, storlek på remskivan till kompressorn är inte min starka sida.. Mindre eljobb kan jag utföra men håller mig helst borta från det med. Behöver all hjälp och tips man kan få. M.v.H Mange \\ ZAK [ICQ 10472669] Länk Info om min E30 genom åren | |
|
Tag kontakt med andreas på Länk Han har lite erfarenhet av kompressorbyggen. Bl.a. sin gamla E-36 och nuvarande E-46:an. Lycka till med bygget/Berbel |
|
| He he, inte för att vara näsvis, men resultatet av den kompressorinstallationen lämnar väl det mesta i övrigt att önska med tanke på bromsningen av mkt blygsam effekt på VM. | |
|
En nyfiken själ som jag undrar ju genast vad den blygsamma siffran va då?=) MVH |
|
| Osäker om det står på hemsidan deras? Om det kanske är hemligt så får du nog leva i nyfikenhet.... | |
|
Bäckis, kan det vara anledningen till att han senare monterade lustgas, och i bilsport nämde han något om tubo installation också... Undrar vad som hände med hans första installation som norrmännen gjorde.. |
|
|
bäckis.. hur mycket blev det då? jag är nöjd om man kommer över 300 hk så.. |
|
|
Jag kan ju alltid hjälpa till med svetsningen ZAK. :-) Mvh Jojje |
|
|
Den bänkades med 0,6 bar och då har den 507hk och 734Nm. Tycker inte det är så dåligt. Vet att det går att ladda betydligt mer och motorn håller. Berbel |
|
|
Jojje81: javisst.. jag ska bara få tag i nån som kan fräsa ut fästen osv i aluminium.. sen kan du få svetsa ihop om du vill =] Om inte storebror är sugen då dvs.. men antar att du har tillgång till finsvets.. farsans gamle Mig är inte mycket att hurra för.. inte i nått material alls.. usch.. Berbel: det låter fin fint! =D |
|
|
bromsade dom ut 507hk vid 0.6 bar?! på en M20 motor?.. som kanske hade 220hk i standard?, det är juh fasiken mer än en fördubbling.. skulle GÄRNA se dom bromspapprena.. /mvh jocke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.