AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
2.365

Kvickt ställa om mätarställningen

Paap Reeder
Hej!
Logga in på Ebay.de och sök artikelnummer:
791 152 792 1 ... så kan du vara med och bjuda på en utrustning som ställer om km på din Bimmer....innan ens sidorutan hunnit åka upp.

Priset nu var visst 52 Euro.
Du har 2 dgr och 15 tim på dig.

.......... undras vilket som är bluff:
.. att det går att ställa om
.. eller att annonsen är fejk.

MVH /// Paap R
stefannorr
Paap Reeder> Antar att du bara vill tipsa om dårar eller så är du en fan av Clint Eatwood o vill dingla högt? men med respekt av ditt x antal av inlägg så tror ja på informationslustan,vilket idetta fall ahde kunnat bero..för info om hur man skruvar manipulerar mätare är definitivt inget för detta eller andra bilforum...men is this the thrue så är galgen riggd...: )
stefannorr
Kan man stava så fel efter några öl o nån grogg...häng mig : )
Paap Reeder
Hej stefannorr!

Tycker det är rent ut sagt för dj-t.
Om det nu verkligen fungerar....?.. enligt annonsen.

Vet att jag själv lade ner en massa energi på problemet för ca 2 år sedan och skrev en massa mail och ringde hit å dit o s v ..... och annalyserade hexadecimalkoder m m ....alltmedan man i princip på Clas Olsson kunde köpa ett kit och muffla om siffrorna lätt som en plätt.

Håller dock inte med dig om att vi inte skulle göras varse detta på vårt forum.
Tjuvarna och banditerna kan tydligen detta sedan länge och det skulle isf få till följd att vi helt blåögt fortsätter på i ullstrumporna.

OM.... det är sant kan vi åtminstonde spela med ungefär lika villkor.

Förstår nu varför det börjar stjälas serviceböcker som det skrivs om i en annan tråd.

En sak är säker ...har du en schysst bil med servicebok så förvara boken i bankfacket ......( helst bilen också ).

MVH /// Paap R
Sökte på Ebay utan att få fram nåt. Om det är standard elektronikkomponenter hos CO eller någon annan så får vi finna oss i att det är helt OK att inhandla och pula ihop i princip det mesta, det är först illegal användning som är brottsligt.
Rent tekniskt: visst går det att få önskade siffror att lysa i mätarens display just vid försäljningstillfället. Om mätaren även skall funka (räkna upp) vid färd så blir det ett snäpp svårare och om även mätarställningen i ljusmodulens processor skall manipuleras så blir det riktigt svårt. Allt går, med PC och programvara med rätt interface osv. En sökning på nätet visar på flera "professionella" företag som pysslar med tachoservice, tyvärr.

FP
wa
2.348
wadel
E39 520i 1998
E38 728ia 1998
E36 316i 1993
Det är inga konstigheter i komponentväg.
Tyvärr så fungerar det också , även på helt nya bilar.
Såg en tyskimporterad Bmw-X5 med ca 5000 mil på mätaren , koll hos bmw norrköping visade på strax över 15 000 mil - och jag kunde iaf. inte se de 10 000 milen någonstans på bilens skick.
Men proffsen skruvar ju bilen så att inte ens bmw kan läsa av korrekt mätarställning , tråkigt att det skall vara så. tur man håller sig till gamla bilar där skicket är viktigare än 10 000 mil hit eller dit.
Å andra sidan har många bmw "dongle" med mätarställningen i instrumentet , så har man en handfull små donglar kan man ju byta mil lite hur man vill helt utan kunskap , inte många köpare som kollar plomberingen på donglen , jag gör det ivf. inte...

När det gäller svensksålt utgår jag ifrån att det ofta är skruvat , och tysksålt med mer än EN privat ägare ALLTID är skruvat , särskilt populära bilar som M3 , M5 , E38-750 osv.
Fanns tidigare en kabel att köpa av en som kalladfe sig "tachobug" som kunde ändra på mätarställningen på alla bmw fram till 1996 , tror den kostade ca 350:- kr och ritningar fanns också på nätet.

Man har ju hört om verkstäder som backar bilen 1500 mil vid varannan service , kanske är det inte bara lösa rykten ?
Visa användare
8.958
acey
GT3 RS
M3 Touring
wadel: Svensksålt är lite svårare att skruva pga att det är enklare att kolla gamla besiktningsprotokoll, garantirep osv. Därmed inte sagt att svensksålt inte skruvas.

Billigt, gammalt, lågmilat och samtidigt importerat ringer alltid varningsklockor hos mig. Även importerat med många ägare låter inget vidare.

Trist att BMW inte lagt ner större möda på att göra det svårare att skruva mätare :|

Är det lika lätt att skruva nyare BMWs typ E60, E65....osv?


/Lazze
Länk
Intressant produkt OM den nu funkar...Å då pratar ja inte om den för mig ointressanta funktionen för o ställa om mätarställningen utan mer om möjligheten att kunna läsa av felkoder mm samt återställa serviceindikatorn...Någon som köpt denna produkt o verkligen vet att den håller det den lovar??Priset är ju ungefär som för en serviceåterställare....

"Det en blondin inte har i huve´t får hon ha i handväskan - o de blir en jävla massa de"
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.